Air BP: un juicio frena estatización
Pendiente. El Ministro del área señaló que no existe un plazo para que las acciones de la empresa privada pasen a nombre del Estado boliviano, todo depende del tema judicial
El Ministro de Hidrocarburos justificó así el retraso en la nacionalización de la firma distribuidora de combustible aéreo.
El ministro de Hidrocarburos, Luis Sánchez, admitió ayer que las acciones de Air BP (empresa que controlaba la provisión de combustible para aviones) no pasaron a manos del Estado pese a que han transcurrido más de nueve años del anuncio de su nacionalización.
El diputado opositor Tomás Monasterio anunció un proceso contra el presidente Evo Morales por incumplimiento de deberes.
La autoridad explicó que el proceso no se completó a raíz de un juicio que inició la extinta empresa aérea AeroSur en contra de Air BP, y que, mientras ese conflicto no se resuelva, las acciones no pueden estar en manos de lo que ahora es YPFB Aviación.
El inconcluso proceso de nacionalización salió a la luz a través de un proceso por el delito de mal uso de los bienes de la empresa por parte de Marcos Melgarejo Fernández, un funcionario de YPFB Aviación, quien utilizó un vehículo de esta firma para quehaceres personales.
Con el avance del proceso, se determinó que el vehículo no estaba registrado en favor del Estado ni tampoco Melgarejo era funcionario, puesto que Air BP continúa siendo una sociedad anónima.
A medias
Sánchez explicó que YPFB Aviación tiene el control de las acciones de Air BP, aunque éstas todavía no están en poder de la estatal, sin embargo, dijo que el momento en el que, se resuelva el conflicto con Aerosur, “nosotros nos ponemos de acuerdo y solucionamos el tema de Air BP”.
La autoridad señaló que el precio de las acciones de la transnacional oscila entre