Vrhunac inženjerstva iz AMG kuće
Pošto je napravio svojevrsni uvod u 2022. godinu sa redizajniranim izdanjima baznih verzija AMG GT kupe-limuzine, Mercedesov sportski odjel prešao je na viši nivo. Dah svježine zahvatio je i najsnažnija izdanja sa oznakom 63, koja za pogon koriste četverolitarski V8 benzinski agregat. Dizajnerske promjene najveće su na prednjem dijelu vozila koje je dobilo modernije dizajnirani sportski branik sa velikim centralnim i dodatnim bočnim usisnicima vazduha. Oni imaju zadatak da dovedu svjež vazduh do rashladnog i usisnog sistema, odnosno do snažnih kočionih diskova i karakterističnih žutih kočionih kliješta koja trpe veliko temperaturno opterećenje tokom dinamične vožnje. Podsjećamo da standardna paleta boja za AMG GT model obuhvata po četiri mat i metalik nijasne, te dvije standardne. U serijskoj opremi su i 20-inčni alu naplaci, dok se kao opcija nude veći 21-inčni. Od interesantnijih vizuelnih elemenata treba izdvojiti i aktivni spojler integrisan u peta vrata, te dvostruke izduvne otvore romboidnog oblika. Osim vrhunskih performansi za koje su zaslužni AMG inženjeri, novi GT 63 S sposoban je da ponudi i jedinstven užitak u vožnji zahvaljujući bogato opremljenom enterijeru, sa brojnim specifičnim ručno izrađenim sportskim detaljima. Unutrašnjost nudi spoj prvoklasnog luksuza, savremenih digitalnih rješenja i skupocjenih sportskih detalja. U prvom planu su sportski profilisana kožna sjedišta, koja su dizajnirana i razvijena u AMG odjelu. Tunel mjenjača ukrašen je kombinacijom poliranog aluminijuma i karbona, koja uz kožu vrhunskog kvaliteta čini i najveći dio enterijera. Za obilje prirodnog svjetla koje obasjava kabinu zadužen je dvodijelni, električno pokretani panoramski krov, a u specifične sportske detalje spadaju i jedinstveni žuti sigurnosni pojasevi. AMG GT 63 dostupan je u standardnom i snažnijem S izdanju. Oba modela pokreće V8 turbo benzinac, koji raspolaže sa 585 i 639 KS. U oba slučaja prenos snage izveden je preko 4Matic sistema uparenog sa devetostepenim automatskim mjenjačem. Slabija verzija od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,4 sekunde, dok je jačoj za isti zadatak potrebno 3,2. Najveća brzina u prvom slučaju iznosi 310, a u drugom 315 km/h. Mercedes AMG GT 63 već je dostupan kupcima po startnoj cijeni od 158.163 eura.
Jedan od najvažnijih aduta 4,5 metara dugačkog Joggera je činjenica da može udobno prevesti sedam putnika, ali i gomilu prtljaga. U kombinaciji sa pet sjedišta osnovna zapremina prtljažnika iznosi 708 litara
na neka prepoznatljiva rješenja švedskog Volva. Karakteristike Joggera su i tamni krovni nosači, zatamnjene centralne obloge branika, te u crno lakirani 16-inčni aluminijumski naplaci. Jedan od najvažnijih aduta 4,5 metara dugačkog Joggera je činjenica da može udobno u odnosu na Sandera ima 29 mm duži međuosovinski razmak, u drugom redu sjedišta ima više prostora za noge, a omogućena je ugradnja praktičnih sklopivih stolića. Dacia Jogger već je dostupan za naručivanje na domaćem tržištu po početnoj cijeni od 28.300 KM.