Federacija BIH će osnovati zračne snage
Najavljenu nabavku letjelica za gašenje požara pozdravljaju vatrogasci iz Hercegovine, ali i napominju da predstoji još puno posla nakon same kupovine
dok ih se 17 vratilo u BIH. Jedan od dokaza koji je naveden u prilogu Telegrama su i fotografije članova sportsko-rekreativnog airsoft kluba B-unit iz Živinica. Tragom navoda ruskog ministarstva i medija, posjetili smo ovaj klub, čiji članovi tvrde da nemaju apsolutno ništa sa navodima, te da se radi o sportskorekreativnom klubu.
- Informacija je potpuna laž. Ona baca ružnu sliku o našem klubu, o našim članovima, ali i o samoj airsoft zajednici u našoj državi, koja je jako bogata. Pravno gledajući, bespotrebno su upotrijebili našu sliku u negativnom kontekstu, što nama Ukrajine netačna i plasirana je sa jasnim političkim namjerama.
- Bh. građani jesu ratovali na području Ukrajine, ali na strani proruskih paravojnih formacija 2014. godine, to jest bili su članovi agencije Vagner, koja se nalazi na crnoj listi i EU i SAD-A, kaže Avdić za Oslobođenje.
Airsoft klubovi u BIH imaju sigurnosne kontrole i provjere svih članova, koje onemogućavaju zloupotrebe.
Provjere
- Česte su kontrole sigurnosnih i obavještajnih službi i svaki naš član mora da prođe te provjere, inače ne može postati član nekog kluba, dodaje Prcić.
U BIH je 2014. došlo do izmjena zakona kojima je boravak na stranom ratištu postao krivično djelo, kažnjivo zatvorom do deset godina, a koje se kao takvo tretira za sva ratišta osim za sirijsko, jer je ratovanje na strani ISIL-A deklarisano kao terorizam.
Prije više od deset dana Vlada Federacije BIH usvojila je Elaborat o nabavci letjelica za zaštitu i spašavanje, te druga pitanja od značaja za uspostavljanje, funkcionisanje i upotrebu zračnih snaga za gašenje požara i druge zadatke. U dokumentu stoji da će prva aktivnost biti ugovoriti najam letjelica i posade za 2022. ili neko drugo ad hoc rješenje, jer, kako su izvijestili iz Vlade, nije realno očekivati da se u toku tekuće godine mogu uspostaviti zračne snage i nabaviti letjelice.
Zdrave osnove
- Prvo se mora uspostaviti zračna jedinica i obezbijediti sva potrebna infrastruktura (ljudska, materijalna i tehnička), pa tek onda pristupiti nabavci letjelica. Od roka nabavke letjelica bitnije je da se zračne snage formiraju na zdravim osnovama. Ukoliko zračne jedinice za gašenje požara otvorenog prostora i druge zadatke zaštite i spašavanja ne budu formirane na jasan i funkcionalan način, može se desiti da se nabave letjelice, a da nikada ne budu u funkciji, kaže za Oslobođenje član Vladine radne grupe koja je izradila elaborat Borislav Balaban.
Nabavka letjelica bi se trebala odvijati u dvije faze. U prvoj je plan nabaviti samo protivpožarne avione (dva jednosjeda i jedan dvosjed - amfibijska varijanta), a u drugoj fazi je kupovina helikoptera.
- U I fazi nabaviće se samo avioni, i to tri. U II fazi treba nabaviti helikoptere. Vrijeme u kojem će se realizovati I i II faza zavisi od budžeta Federacije BIH, ističe Balaban.
Dodaje kako još nije moguće precizno utvrditi koliko će cijeli projekat koštati Federaciju, te navodi kako su sredstva za polaznu osnovu, realizaciju prve faze, planirana budžetom FBIH za 2022. godinu.
Pomoći gašenju požara iz zraka najviše se raduju vatrogasci u Hercegovini,
Cijela zajednica se fokusira na sigurnost da ne bi došlo do zloupotrebe airsofta u negativne svrhe, poručuju iz kluba
koji su već prvih mjeseci 2022. imali rekordan broj intervencija. Pričaju nam kako se svake godine situacija sa požarima usložnjava, a tereni su potpuno nepristupačni i često minirani.
- Mi nismo upoznati sa ovim, jer niko nas nije pozvao ni na jedan sastanak, tako da znam iz priča o čemu se radi, predviđeni su airtraktori i helikopteri. U svakom slučaju, nama je to jedini spas, pogotovo za Jablanicu, koja ima nepristupačne terene na koje ne možemo da dođemo kopnenim snagama, kazao nam je zapovjednik PVJ-A Jablanica Alen Alikadić.
Alikadić nam govori kako su u Jablanici samo u martu zabilježili 79 intervencija, a visoke temperature još nisu ni počele. Zapovjednik PVP-A Čapljina Mate Jurković rekao nam je kako u svojih 13 godina rada kao zapovjednik nikada nije bilježio više požara kao za prva tri mjeseca ove godine.
Sjedište zračnih snaga trebalo bi biti na Aerodromu Mostar, gdje će biti locirani protivpožarni avioni, a helikopteri stacionirani u Sarajevu
Obuka pilota
- Imali smo dosad više od 400 požarnih intervencija. Premašili smo broj od prošle godine, a još nije ni maj. Trebalo je davno ovo učiniti. Dobar je potez Vlade, ali to ništa ne znači ako nisu zemaljske snage opremljene i popunjene. Avion će samo nešto izgasiti, ali će morati i zemaljske snage svoje uraditi. Morat će se obučiti vatrogasci da budu u koordinaciji sa zračnim. Veliki je posao pred nama i kad se nabave letjelice, tvrdi Jurković.
Iz PVJ-A Jablanica slažu se s tim kako puno posla slijedi kad se nabave letjelice - od obuke pilota do održavanja letjelica.
- Dok se ostale procedure provedu, proći će mnogo godina. Bilo je i prije priče da će se ovo riješiti 2022, ali mislim da smo daleko od toga. Evo, da bude i 2024. ili 2025, bio bi pomak, jer važno je da se nešto u vezi s ovim pitanjem počelo raditi, zaključio je Alikadić.