Espaço define a disputa
Sem equipamentos de conforto e um multimídia que não conversa com aplicativos de celular, como no Versa, o Etios compensa com preço menor e conforto.
Ele é mais espaçoso, mesmo com um entre-eixos menor, e tem maior porta-malas, mesmo mais curto no comprimento que o rival.
A tática da Toyota foi aproveitar toda a largura do carro. Mesmo os números sendo iguais nos dois modelos, a cabine do Nissan é mais estreita. Três pessoas sentem dificuldade de se acomodar no banco traseiro. No Etios, os três adultos vão melhor.
O bagageiro também se aproveita disso e chega a 562 litros. O do Versa leva 460 litros e tem uma boca menor. A vantagem é a abertura elétrica na chave, feita apenas por fechadura ou por uma alavanca no as- soalho no Etios.
O Toyota também ganha ao volante. O motor 1.5 é menos potente e tem menos torque (força), mas seu funcionamento mais suave deixa a condução confortável. O câmbio de quatro marchas é antiquado, mas atende bem.
O 1.6 do Versa é mais rápido, mas o câmbio CVT é lento e eleva muito o giro do motor. Em velocidade constante, porém, é silencioso. Funcionamento suave do motor. Confortável, bom porta-malas e interior Faltam equipamentos de conforto e o acabamento poderia ser melhor