Manutenção
Ford amplia intervalo de manutenção da linha Cargo para atrair comprador com custo por quilômetro menor
A Ford lançou um novo plano de manutenção para os modelos rodoviários da linha Cargo, que amplia para 50 mil quilômetros o intervalo das revisões.
Segundo a marca, a medida vai aumentar a rentabilidade do transportador, reduzindo o custo por quilômetro rodado com a troca de óleos, filtros e outros itens.
A montadora afirma que a ampliação é resultado de um trabalho contínuo desenvolvido pela Ford junto com a Cummins, fabricante dos motores da linha Cargo, para a redução do custo operacional dos caminhões.
“Basta lembrar que, em 2014, os mesmos modelos tiveram o intervalo de manutenção ampliado de 25.000 para 40.000 km. Ou seja, em menos de dois anos conseguimos dobrar o intervalo de manutenção destes caminhões de 25.000 para 50.000 km”, explica Wilson Vasconcellos, gerente de Pós-Vendas da área de caminhões da Ford.
Os modelos que tiveram o intervalo de manutenção estendido são: Cargo 1723, Cargo 1729, Cargo 2423 e Cargo 2429 produzidos a partir de outubro de 2016 e sempre os destinados ao transporte rodoviário.
Para a adoção do novo plano foi realizado um programa de validação que incluiu a análise contínua de amostras de óleos e filtros e mais de 500 mil quilômetros de testes em estradas e no campo de provas da Ford em Tatuí, no interior do Estado.
Ainda de acordo com a Ford, não foi necessária uma mudança da especificação do lubrificante do motor dos modelos, que continua sendo o óleo mineral 15W40.