Trânsito melhora pelo terceiro ano seguido na capital

Média de lentidão caiu para 66 km na manhã e 86 km à tarde. Frota continua a crescer desde 2014

O trânsito melhorou pelo terceiro ano consecutivo na capital nos chamados horários de pico, a despeito do contínuo crescimento da frota de veículos. A média dos congestionamentos no período da manhã caiu dos 81 km verificados em 2016 para 66 km em 2017, segundo medições da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) —redução de 19%.

À tarde, a queda no índice de lentidão foi ainda maior, de 21% (109 km para 86 km). Os dados são mais relevantes se comparados com o ano de 2014, quando a capital teve, em média, 30 km a mais de engarrafamento das 7h às 10h, e 55 km a mais das 17h às 20h.

Crise

Mas o que explica essa redução no trânsito se, de dezembro de 2014 para cá, a frota de veículos aumentou em 715 mil veículos (9%)?

“A crise econômica diminuiu os congestionamentos”, afirma o arquiteto e urbanista Flamínio Fichmann, consultor na área de transportes.

O país enfrentou nos últimos anos a maior recessão de sua história. O desemprego explodiu na região metropolitana, passando de 11% (em 2014) para 18% verificados em dezembro.

Fichmann explica que a principal motivação para as pessoas deixarem suas casas é justamente o trabalho —46% das viagens ocorrem por essa razão. A segunda é a educação, com 32% (segundo dados de pesquisa de mobilidade feita em 2012 pelo Metrô de SP).

“Com menos gente empregada, houve queda acentuada na necessidade de deslocamento”, diz o consultor.

O engenheiro Ailton Brasiliense Pires, ex-comandante da CET e atual presidente da (ANTP) Associação Nacional de Transportes Públicos, tem a mesma opinião. “O que mais pesa, no final das contas, é a economia”, afirma o especialista.