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Salão de Pequim mostra o que as marcas chinesas querem trazer para o Brasil em breve

- Fernando pedroso (com FSP)

Mostra tem conceito de utilitário de luxo, BMW elétrico e lançamento da Mercedes

Começa amanhã, em Pequim, o Salão da China com novidades que teremos nas ruas brasileira­s em pouco tempo, entre marcas de luxo europeias e as locais, com cada vez mais presença em solo brasileiro.

A Chery, que está investindo no país, mostrou dois carros de luxo, o SUV Tiggo 8 e o sedã Arrizo GX, previstos para chegar até 2020 em uma segunda fase de lançamento­s.

Em um primeiro momento chegam às lojas até o final do ano Tiggo 4, Tiggo 7 e sedã Arrizo 5. A fábrica Chery em Jacareí (SP) fará o sedã. Já os utilitário­s sairão das linhas de montagem de Anápolis (GO), onde a Caoa, representa­nte da marca por aqui, já faz os Hyundai ix35, Tucson e New Tucson.

A Jac também mostrou um utilitário esportivo grande, o T80, confirmado para desembarqu­e em novembro custando R$ 140 mil com opção de sete lugares.

A marca mostrou na feira uma versão elétrica do T40, mas a representa­nte brasileira da marca negou a importação, alegando que ele custaria muito caro no Brasil.

Além das chinesas, marcas tradiciona­is também investiram alto na mostra. A Mercedes ousou ao mostrar o conceito Maybach Ultimate Luxury, uma mistura de SUV com sedã que traz um jogo de chá no interior.

Mais com os pés no chão, a marca apresentou a versão sedã do Classe A, que virá ao Brasil brigar com o Audi A3 e as versões mais caras de Honda Civic e Toyota Corolla (leia mais abaixo).

Principal feira de automóveis da Ásia, o Salão de Pequim abre as portas ao público amanhã. A mostra ocorre a cada dois anos e alterna com a de Xangai. A China é hoje o maior mercado do mundo.

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