Estações reformadas da CPTM têm escadas rolantes paradas

Paradas passaram por obras a partir de 2011. Passageiros reclamam de falhas frequentes em escadas

Escadas rolantes sem funcionar, reclamações de falhas nos elevadores e banheiros com mau cheiro foram os cenários que o Vigilante Agora encontrou na segunda-feira passada em seis das dez estações da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) reformadas desde 2011.

Na estação Franco da Rocha, da linha 7-rubi, uma das escadas rolantes estava em manutenção. Uma passageira disse que a reportagem “deu sorte” de encontrar só uma escada sem funcionar. Segundo ela, no fim do mês passado, nem as escadas nem os elevadores operavam.

Na linha 8-diamante, os banheiros da estação Carapicuíba, reformada em 2011, estavam com mau cheiro e havia um fio elétrico solto em cima de uma placa. “A escada rolante que desce para a plataforma costuma falhar”, diz a operadora de logística Maria Leidiane, 33 anos.

Já as estações Domingos de Moraes e Quitaúna, da mesma linha, apesar de terem sido reformadas em 2014 e 2017, respectivamente, não não possuem escadas rolantes. Os elevadores operavam normalmente no dia da visita do Vigilante. Na Domingos de Moraes, o vão entre o trem e a plataforma é desnivelado e maior do que dez centímetros, medida recomendada pela ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas).

Na estação Pinheiros da linha 9-esmeralda, reformada em 2011, uma escada não funcionava na transferência para o metrô. Além disso, havia mau cheiro no banheiro. “As falhas nas escadas são frequentes”, diz a faxineira Lucia Castro, 53 anos.

Na linha 11-coral, uma plataforma da estação de Suzano ainda está em obras. Por isso, as duas escadas rolantes funcionam das 17h às 19h apenas para quem sai da estação. “É comum as escadas estarem paradas”, afirma Teresa Barbosa, 52 anos.