Doria e Covas tiram R$ 874 mi de corredores de ôniibus

De janeiro a maio, a prefeitura gastou apenas R$ 5 milhões na construção de novas pistas exclusivas para ônibus e R$ 17 milhões em reformas ou ampliações das existentes

A Prefeitura de São Paulo determinou segunda-feira passada mais um corte de recursos na construção de corredores de ônibus na cidade. No total, as gestões João Doria/bruno Covas (PSDB) já desistiu de gastar R$ 874 milhões na ampliação e criação de pistas especiais exclusivas para ônibus.

A prefeitura argumenta que o valor foi destinado a outros gastos de custeio na cidade (leia texto ao lado).

A última transferência foi feita por meio de um decreto assinado na última segundafeira pelo prefeito interino Milton Leite (DEM), no valor de R$ 12 milhões. O recurso vai para a reforma e readequação do autódromo de Interlagos (zona sul da capital).

Segundo a prefeitura, o dinheiro para Interlagos se faz necessário por causa da realização do Grande Prêmio de Fórmula 1 do Brasil, em novembro. A gestão planeja ainda vender o autódromo para a iniciativa privada.

Para se ter uma ideia dos cortes, o orçamento inicial deste ano para a construção e requalificação de corredores era de R$ 542 milhões. Após sucessivas transferências de verba para outras áreas, o valor previsto atualizado é de R$ 220 milhões, redução de R$ 322 milhões.

Nos primeiros cinco meses do ano, a prefeitura gastou somente R$ 5 milhões em construção de corredores e R$ 17 milhões em reformas ou ampliações dos existentes. No ano passado, de R$ 595 milhões previstos para a implantação e requalificação de corredores, foram gastos apenas R$ 43 milhões.

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Enquanto isso, a verba usada com publicidade não sofreu cortes neste ano. Pelo contrário, houve aumento de 6% na previsão de gastos, passando de R$ 105 milhões para R$ 111 milhões. Só neste ano o valor gasto chega a R$ 46 milhões. Antes de sair da prefeitura, Doria promoveu ampla campanha de sua principal vitrine, o programa Asfalto Novo.