Prefeitura vai mudar faixas da av. Celso Garcia em julho
Via tem só uma faixa no sentido centro, para ônibus. Passará a ter duas. Sentido bairro perde uma
A gestão Bruno Covas (PSDB) está fazendo uma alteração viária em uma das principais ligações do centro com a zona leste de São Paulo, a avenida Celso Garcia.
A mudança, porém, já traz preocupações sobre aumento de trânsito e até queda no desempenho dos ônibus. A CET diz que a alteração deixará a via mais segura para condutores e pedestres.
Atualmente, o eixo Rangel Pestana/celso Garcia tem em sua maior parte quatro faixas. Três delas são dedicadas ao fluxo de veículos no sentido bairro. O sentido centro é, em quase toda sua extensão, exclusivo aos ônibus e funciona em apenas uma faixa (veja quadro ao lado).
A partir de julho, porém, a via terá duas faixas para cada um dos lados, permitindo que carros e motos usem uma das pistas para o centro. A pista da direita no sentido centro continuará reservada ao transporte público.
Com a mudança, a mão dupla compreenderá um trajeto de 6,7 kms, entre o largo da Concórdia e a avenida Airton Petrini, na altura do córrego do Aricanduva.
O mecânico Antônio Rizanti, 62 anos, acha que a alteração na via causará mais trânsito no sentido bairro, que terá uma faixa a menos. “Hoje já trava a avenida inteira no fim da tarde. Com uma faixa a menos, será pior. O lado positivo é que os carros vão passar mais devagar e vão olhar mais para a oficina. Isso é bom para os negócios”, brinca.
Aperfeiçoamento
A gestão Covas diz que as mudanças foram feitas para rever um sistema viário implantado na década de 70 e que precisava ser mais seguro. A CET afirma que em 2017, a Celso Garcia teve 22 atropelamentos, 14 deles por ônibus. Destes, dez ocorreram com ônibus que estavam no contrafluxo. Diz ainda que fará alterações operacionais para que os ônibus não percam velocidade.