Rodoanel é estrada com mais notificações por falhas
Agência aponta buracos e sinalização deficiente, entre outros. Empresas do anel viário lideram
O Rodoanel, anel viário que está no centro de uma investigação de fraudes em obras que na semana passada levou à prisão um ex-secretário da gestão Geraldo Alckmin (PSDB), é o principal alvo de notificações da Artesp (agência reguladora do estado) entre as rodovias estaduais sob concessão e com cobrança de pedágio.
Nessas notificações, a agência aponta problemas como buracos e lixo nas pistas, pichações, falhas de sinalização e descumprimento de cláusulas contratuais.
SPMAR e CCR Rodoanel são as duas concessionárias que administram o Rodoanel e que, proporcionalmente, por quilômetro concedido, mais foram cobradas pela agência desde 1999. A partir das notificações, cada concessionária tem um prazo variável para corrigir os apontamentos e, se não resolverem os problemas, recebe multa.
No trecho administrado pela SPMAR (leste e sul), foram 547 notificações, 5,5 por cada km desde o início da concessão. Já no trecho oeste, sob responsabilidade da CCR, foram 83 (2,8 por km). O pedágio básico para carro custa entre R$ 2 e R$ 3,30.
Entre os motoristas, o que não falta é reclamação. O microempresário Erick Aparecido Souza Marques, 36 anos, costuma usar o trecho sul do Rodoanel para sair do Butantã (zona oeste) e chegar à casa da mãe, em Itaquera (zona leste). “Faço isso para fugir do trânsito. Você paga o pedágio e vem pulando a rodovia inteira. Em alguns lugares, já dá para perceber que tem buraco.”
O carro da coordenadora de departamento pessoal Perla Simões de Almeida, 38 anos, sofreu uma pane de madrugada no trecho oeste, perto de Carapicuíba (Grande SP). Ela esperou uma hora pelo atendimento. “Fiquei do lado de fora do carro pois estava com medo. Passei frio, tive medo de ser assaltada e o atendente disse apenas estava monitorando minha situação pela câmera e que o guincho estava a caminho.”