Corolla Touring, nova geração da Fielder, surge em Paris
Enquanto a Volkswagen tira a próxima geração da Golf Variant dos planos (leia mais acima), a Toyota apresenta a nova perua do Corolla, a Touring Sports, que estreia no próximo Salão de Paris, em outubro.
Ela ficará restrita ao mercado europeu, mas com ela dá para ter indícios do que será a próxima geração do Corolla sedã, esse sim com chegada certa ao Brasil para daqui dois ou três anos.
Construída sobre a plataforma modular, tem espaço interno para passageiros garantido por 2,70 metros de entre-eixos. É a mesma medida do Corolla vendido atualmente no Brasil. Mas a nova geração tende a ter carroceria mais larga e mais próxima ao solo, melhorando a estabilidade e ampliando também espaço para ombros e posição do motorista.
A capacidade do portamalas é de 598 litros. Entre os equipamentos, a nova Corolla Touring Sports oferece refletor do velocímetro no para-brisa, recarregador de celular sem fio e um sistema de som da JBL, entre outros itens. Por fora, a pintura pode ser em dois tons, para reforçar o aspecto esportivo do desenho da perua
O foco da nova perua Corolla será no segmento híbrido, com duas opções: 1.8 a gasolina mais elétrico, gerando 124 cavalos totais (uma evolução do motor atual do Prius); ou 2.0 a gasolina mais elétrico, com 182 cv.
A motorização mista de combustão e elétrica deverá ser padrão para os novos modelos da marca, inclusive no Brasil. O próximo Corolla nacional terá ao menos uma opção híbrida à disposição de seus clientes.
Haverá ainda uma opção só a gasolina, com motor 1.2 de três cilindros turbo de 118 cavalos.