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Eletrizant­e

Feira em São Paulo marca o início das vendas de elétricos, aposta em conceitos e poucos lançamento­s

- Fernando pedroso

Conceitos antecipam a nova picape da Volkswagen e o utilitário da Fiat com estilo de cupê

Carros elétricos deixaram de ser futuro e já são o presente para a público brasileiro que visitar o Salão do Automóvel de São Paulo, que vai até domingo que vem. Na feira, já podem fazer a encomenda de dois carros elétricos e conhecer um terceiro que começa a ser vendido no próximo ano.

O mais barato deles é o Renault Zoe, por R$ 149 mil. O compacto tem bateria para rodar cerca de 300 km e pode ser abastecido em tomadas residencia­is ou pontos de recarga que estão se espalhando pelas cidades e rodovias brasileira­s aos poucos.

Outro já à venda é o Nissan Leaf, por R$ 178.400. O hatch médio pode andar até cerca de 390 km e usa um sistema de que apenas o pedal do acelerador é necessário para dirigir. Ao soltá-lo, o carro freia até a parada total, dispensand­o o pedal de freio que está ali para ser usado em uma emergência.

Já o Chevrolet Bolt EV só será vendido no ano que vem, mas já tem preço definido: R$ 175 mil. Com porte de médio, anda 380 km com uma recarga.

As três marcas prometem auxílio na melhora da infraestru­tura para abastecime­nto dos carros elétricos, a exemplo da BMW que já vende o i3 no Brasil (R$ 200 mil).

“Uma vez que comecemos a ter os produtos, haverá investimen­tos. Teremos startups que irão oferecer serviços de recarga, por exemplo”, disse o presidente da GM, Carlos Zarlenga.

O Salão do Automóvel vai até o próximo domingo (18) no São Paulo Expo, na rod. dos Imigrantes, km 1,5.

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