Novo até no nome
Novo Onix é apresentado e quem chega primeiro é o sedã Onix Plus que deixa de ser o Prisma
A Chevrolet mostra, aos poucos, a nova geração do Onix, carro mais vendido do país. Por enquanto, se sabe que o hatch terá até seis airbags, conexão wifi e vai manter preços a partir de R$ 51.590 na versão LT com um novo motor 1.0 de três cilindros. Chega a R$ 66.290 com motor 1.0 turbo.
A divulgação de informações da marca é tão a conta gotas que, até a conclusão desta edição, pouca coisa se sabia sobre o carro.
Se sabe que este motor 1.0 turbo flex tem até 116 cv. Ele substitui o 1.4 atual e é sempre acompanhado do câmbio manual ou do automático de seis marchas.
O sedã, até agora conhecido como Prisma, passa a se chamar Onix Plus. O atual Prisma continua em linha assim como o hatch, mas muda de nome para Onix Plus Joy.
O novo Onix Plux custa R$ 58.790 na versão Turbo, R$ 61.190 na Turbo LT manual, R$ 66.490 LT automática, R$ 65.790 na Turbo LTZ manual, R$ 70.990 na LTZ automática e R$ 73.990 na Premie, versão apenas com transmissão automática.
Segundo a marca, o sedã turbinado tem consumo urbano de 8,6 km/l com álcool e 12 km/l com gasolina. Na estrada faz 10,9 km/l e 15,7 km/l respectivamente.
O Latin Ncap, instituto que testa a segurança dos carros em batidas, já avaliou o sedã e deu cinco estrelas na proteção tanto para adultos quanto para crianças em cadeirinha atrás.
O carro também está maior. A distância entre-eixos cresceu quase 8 cm, chegando a 2,60 m. O comprimento também aumentou,
Zpassando de 4,28 m para 4,47 m. Já a largura do Onix Plus foi ampliada em 4 cm. A montadora só vai divulgar as dimensões do hatch quando ele for lançado de fato em novembro.