Novidades gringas
Duas montadoras de luxo mostraram novidades lá fora que estarão no Brasil em breve: a Volvo e a BMW.
O que deve chegar ao país primeiro é o Volvo XC40 Recharge. É uma versão 100% elétrica do utilitário compacto vendido por aqui em suas versões movidas a gasolina. A marca promete lançar um veículo a eletricidade por ano até 2025, quando metade de suas vendas serão de carros do tipo.
No caso do XC40 Recharge, nome que será adotado por toda a linha elétrica da marca, a marca promete um conjunto de motores que rendem até 408 cv de potência com uma autonomia de 400 km por carga.
O “abastecimento” das baterias pode acontecer em pontos de recarga, inclusive as instaladas na garagem do proprietário, ou em postos rápidos, chegando a 80% da capacidade em 40 minutos.
Aqui no Brasil, a Volvo diz que seus carros híbridos representam 22% das vendas. Em 2020, a meta é de 40%, com o aumento da oferta para todos os modelos da linha. Hoje, a Volvo oferece essa opção para os sedãs S60 e S90, e para os utilitários esportivos XC60 e XC90.
BMW invocada
Cupês de quatro portas, ou sedãs esportivos para os mais puristas, caíram no gosto e a BMW apresentou o Série 2 Gran Coupe, uma versão mais invocada do Série 2 de duas portas.
Segundo a marca, esse formato funcionou bem em carros maiores dentro da própria BMW, mas a carroceria não é exatamente uma novidade para o mercado. A arquirival Mercedes já possui o CLA, que está em sua segunda geração.
O BMW não teve a motorização divulgada, mas se sabe que virá com rodas 19”, faróis de LED adaptativos, e um interior espaçoso, apesar do teto baixo na traseira. O volume do porta-malas divulgado é de 430 litros.
O esportivo será apresentado oficialmente no Salão de Los Angeles, no mês que vem. As vendas estão previstas para começar na Europa em março de 2020, mas nada foi dito para o Brasil ainda. O jeito é esperar.