Infraestrutura precisa melhorar

O movimento de descentralização do desenvolvimento baiano passa pela melhoria nas condições de infraestrutura disponíveis, acredita o economista Vitor Lopes, presidente do Conselho Regional de Economia da Bahia (Corecon-BA). “É muito preocupante que estejamos vendo grandes obras, fundamentais para a diversificação econômica do estado, paradas”, aponta o economista.

Ele lembra que a dobradinha Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e o Porto Sul, em Ilhéus, foi planejada para criar um novo eixo de desenvolvimento no estado. “São investimentos estruturantes, que são fundamentais para a diversificação econômica da Bahia porque vão fomentar atividades fora do eixo central”, acredita.

Vitor Lopes lembra ainda que investimentos na área de transporte tendem ainda a potencializar o setor de serviços. “Quando se tem uma boa infraestrutura de transportes é possível desenvolver o setor de serviços logísticos, que é muito importante porque fomenta empresas de pequeno e médio portes”, diz.

O superintendente de Estudos e Políticas Públicas da Secretaria de Desenvolvimento Econômico da Bahia (SDE), Reinado Sampaio, lembra que o governo baiano vem se movimentando para tirar do papel a Fiol e o Porto Sul. “Se essas duas obras tivessem seguido o cronograma, teríamos hoje uma nova estrutura logística na Bahia, mas infelizmente houve atrasos por conta de fatores que não dependem do governo estadual”, explica. Ele lembra ainda da importância de requalificar o Porto de Aratu.

“Quando se pensa em desenvolvimento, não dá para se pensar em ações pontuais e tópicas. Visão de longo prazo é indispensável. Estamos estruturando a estratégia para darmos um salto”, diz Reinaldo Sampaio. Segundo ele, a SDE deve iniciar em novembro a formulação de um plano para o desenvolvimento da Bahia até 2035. A previsão é que a fase de elaboração do plano dure um ano.