Aratu terá carga inédita e sustentável ETAPAS
Meio ambiente Braskem trará para porto nafta com compensação de carbono
Na próxima sexta-feira (14), o Porto de Aratu vai receber o primeiro carregamento de natfa, principal matéria-prima da indústria petroquímica, com a compensação do carbono emitido no processo de produção e de transporte. A operação, realizada em caráter experimental pela Braskem, em parceria com a empresa que fornece o produto, é vista como um caminho para tornar mais sustentável a produção da indústria petroquímica global.
O navio Minerva vai atracar em Aratu com uma quantidade de nafta suficiente para abastecer as unidades da Braskem no Polo de Camaçari por aproximadamente três dias. A carga foi embarcada em Corpus Christi, no Texas (EUA) e deve realizar uma viagem de 15 dias até Aratu. As emissões equivalentes de dióxido de carbono (CO2) que serão compensadas vão desde a extração de petróleo bruto e a movimentação por oleoduto, ao processamento para produzir nafta e ao transporte marítimo da carga de 325 mil barris.
A Trafigura, empresa que forneceu o produto, fez a coleta dos dados relacionados ao processo. Ela trabalhou com o armador do navio para minimizar as emissões associadas ao transporte da carga, o que incluiu o afretamento de um navio com maior eficiência energética, além de um acordo para que seja feita uma redução de velocidade.
As compensações foram obtidas de projetos localizados na Indonésia, que são verificados de forma independente pela Verified Carbon Standard. “A Braskem está comprometida com uma estratégia de economia circular neutra em carbono, e este piloto é um passo nessa direção, contribuindo para compensar parte das emissões da cadeia de valor”, disse Hardi Schuck, diretor de Insumos, Químicos e Afretamento Global da Braskem. “Este anúncio é alinhado aos nossos esforços para continuar a avançar em inovação e desenvolver soluções de baixo carbono”, complementa.
“É uma operação nova, primeira vez no mundo que acontece uma compensação com carga de nafta. A gente precisa analisar como a sociedade vai ver essa operação, para decidirmos se faz sentido para nós e está de acordo com a nossa extratégia”, explica. A Braskem já definiu como estratégia a redução da pegada de carbono, diz Schuck.
Isso passa por consumir menos energia, emitir menos carbono, aumentar o portifólio de matérias-primas renováveis e estudos tecnológicos para o uso do CO2 como matéria-prima. “Esses são os
Produção Foram contabilizadas as emissões no processo de extração da matéria-prima petroquímica da natureza e o seu transporte até a área de refino. As principais emissões estão relacionadas à energia para bombear o produto.
Refino Posteriormente, o material chegou à unidade de refino da Trafigura, no Texas, que gasta energia para o refino do produto e transformação dele em nafta, que é a matéria-prima utilizada pela indústria petroquímica.
transporte A nafta produzida no Texas é colocada em um navio, que também queima combustível, até chegar à Bahia eixos principais, em que já atuamos. Agora apareceu essa nova possibilidade que iremos ver como vai se encaixar em nossa estratégia”, destaca. Segundo ele, a compensação pode entrar como uma iniciativa a mais neste processo para reduzir a pegada de carbono.
Apesar de ainda se organizar como algo voluntário, o mercado mundial de carbono está em franco crescimento. As empresas não são obrigadas a fazer esse tipo de operações, mas ele está se organizando e se documentando muito bem, de modo que já existem entidades que fazem a certificação destes projetos, explica Hardi Schuck. No caso da operação entre a Braskem e a Trafigura, foram escolhidos dois projetos para a recuperação de áreas pantanosas na Indonésia.
Segundo Schuck os esforços de compensação poderão ser realizados no Brasil futuramente.
“Nós estamos realizando a operação e fazendo uma avaliação deste processo, até aqui está sendo tudo muito positivo. Concluindo que o processo foi bom, deu certo e que valeu a pena, podemos vir a fazer projetos no Brasil e acredito que seria até mais conveniente que isso aconteça no Brasil”, avalia o diretor da Braskem.