Além da renovação de produtos já existentes, são esperados modelos inéditos nos próximos meses
O mercado brasileiro irá receber novos investimentos da indústria automotiva que supera R$ 40 bilhões. Alguns frutos desses aportes já começam a chegar em breve às ruas. É o caso do Kardian, um SUV de entrada da Renault. Oriundo de um novo projeto, o veículo chegará mês que vem às concessionárias para concorrer com o Fiat Pulse e o Volkswagen Nivus.
Logo depois do Kardian, ainda em março, a Chevrolet vai apresentar a renovação do Spin, um dos modelos de sete lugares mais populares do mercado. Além de mudanças no desenho, o monovolume terá atualizações importantes de tecnologias.
A Chevrolet também vai ter novidades em outros produtos, como na picape S10 e no SUV Trailblazer. Irá ainda expandir sua linha de elétricos com outros dois veículos importados: Blazer e Equinox. A empresa já informa inclusive a potência dos veículos: Blazer EV (345 cv) e Equinox EV (290 cv).
Ainda em março, o principal lançamento da Fiat para este ano, chegará ao país, a picape Titano. O utilitário, que estava programado para 2023, será montado no Uruguai e tem como base a picape chinesa Changan Kaicene F70. A Titano, que é comercializada em alguns mercados como Peugeot Landtrek, terá propulsão a diesel. Deverá ser posicionada acima da Toro, que custa até R$ 210.990, e, para ser competitiva, não poderá ultrapassar os R$ 270 mil.
Depois de realizar o lançamento do novo Civic, incluindo a opção esportiva Type R, da nova geração do Accord e do inédito ZR-V, a Honda irá promover na próxima semana o retorno do CR-V. Um dos SUVs mais tradicionais da marca japonesa será importado da Tailândia com motorização híbrida para competir com modelos como o Toyota RAV4. Seu preço deverá ficar na faixa dos R$ 350 mil, a mesma do RAV4 (R$ 349.290).
A Volkswagen, que ampliou seus investimentos no país, promete 16 lançamentos até 2028. No entanto, para este ano, a empresa vai focar nas atualizações de modelos já existentes. Estão na fila para renovação o T-Cross, o Nivus e a Amarok. Para o ano que vem é esperada uma picape intermediária, do porte da Chevrolet Montana.
Uma das montadoras que mais promoveu lançamentos ano passado, a Ford não revelou quais são os produtos que chegarão nos próximos meses. Porém, a nova geração do Mustang, que atualmente custa R$ 576.490 na versão Mach 1, vai estar nas concessionárias brasileiras até o meio do ano. Além dele, a Ford deve apostar em mais eletrificados.
TOYOTA TERÁ SUV INÉDITO
A Toyota brilha em diversos segmentos onde atua: lidera nas picapes médias com a Hilux e nos sedãs médios com o Corolla. Mas fica de fora das categorias dos SUVs compactos, um nicho de grande volume no mercado brasileiro.
Isso vai mudar com a chegada do Yaris Cross, que será um híbrido flex. Previsto para o final do ano, será posicionado abaixo do Corolla Cross, que atualmente custa a partir de R$ 162.590.
MUITOS CARROS ELÉTRICOS
A Kia já tem alguns veículos eletrificados em seu portfólio brasileiro, mas nenhum puramente elétrico. O primeiro seria o EV6, que foi atrasado pela falta de disponibilidade de carros - já que é um sucesso em outros mercados. Dessa forma, a empresa sul-coreana fará sua estreia com modelo 100% movido a bateria com o EV9, um SUV. Porém, não será um produto acessível, que poderá custar a partir de R$ 400 mil.
A Volvo quer dobrar as vendas no Brasil em 2024 e, para isso o EX30, será seu grande aliado. Produzido na China, o SUV menor que o XC40 vai estrear nas lojas no começo do segundo trimestre. Já em pré-venda, o modelo 100% elétrico custa a partir de R$ 219.950. No final do ano, será a vez do EX90, maior elétrico do fabricante sueco, chegar ao país.
A BYD deverá promover alguns lançamentos nos próximos meses. Um dos mais aguardados é o Dolphin Mini, que tem o porte do Renault Kwid E-Tech. Chamado de Seagull em alguns países, o carro elétrico deverá custar em torno de R$ 100 mil. Seu lançamento está previsto para a próxima semana.
E além de produtos, vão chegar também novas marcas, como é o caso da Omoda e Jaecoo, divisões de modelos premium da chinesa Chery. A empresa lançará no próximo ano três novos modelos em diferentes versões. Os veículos serão equipados com motorizações híbrida leve, híbrida plug-in e 100% elétrica.