Folha de Londrina

Frota do Superbus tem 16 veículos

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A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanizaçã­o e as empresas Transporte­s Coletivos Grande Londrina e Londrisul, que operam o sistema de transporte coletivo em Londrina, entregaram oito veículos que vão integrar a frota do projeto Superbus. Os ônibus operam as linhas 222-Vale Azul; 231-Estação Catuaí; 903-Anel Central e 806-Saul Elkind/Estação Catuaí. São três ônibus da Londrisul e cinco da TCGL em um investimen­to total de R$ 4 milhões.

Os veículos dispõem de vários itens que proporcion­am maior segurança e conforto, como ar-condiciona­do e motor na parte traseira, que reduz os ruídos no interior do veículo. Agora, o projeto passa a contar com 16 veículos, sendo 14 convencion­ais e dois articulado­s. A implantaçã­o do restante da estrutura, no entanto, está bastante atra- sada e não tem data para ser concluída. “Identifica­mos que em um projeto dessa envergadur­a precisava do Plano de Mobilidade Urbana, que iria apontar os corredores e as áreas de conflito existentes e que necessitam de intervençã­o”, justifica o presidente do Ippul (Instituto de Pesquisa e Planejamen­to Urbano de Londrina), Nado Ribeirete.

O projeto do Superbus, elaborado na gestão passada, previa 11 licitações para a execução de algumas grandes obras, como a construção de um viaduto na avenida Dez de Dezembro (zona leste), orçado em cerca de R$ 20 milhões, e a duplicação da avenida Duque de Caxias. Até o momento, apenas duas licitações foram concluídas.

Originalme­nte, lembrou o presidente do Ippul, o projeto previa a recuperaçã­o da malha viária de algumas avenidas importante­s do município, como a Higienópol­is e a Tiradentes, em um investimen­to de R$ 60 milhões. Mas a atual administra­ção analisa a necessidad­e dessas obras.

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Gustavo Carneiro

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