Folha de Londrina

Está de volta

Depois de três anos de interrupçã­o, evento leva mais de 15 mil pessoas ao Barigui, na Capital

- Mariana Franco Ramos Reportagem Local

Curitiba -

“Resgatado” após três anos de interrupçã­o, o Salão do Automóvel de Curitiba reuniu mais de 15 mil pessoas no Expo Renault Barigui, entre os dias 23 e 27 de novembro, segundo seus organizado­res. Apesar de menor em tamanho do que as anteriores, a 17ª edição trouxe diferencia­is, como exposição de modelos antigos fora de série, apresentaç­ão de carros-conceito, caso do elétrico Chevrolet Bolt, e ainda vendas de superespor­tivos, como Ferrari, Maserati e Rolls-Royce, cujos preços ultrapassa­vam R$ 1 milhão.

De acordo com Joe Araujo Junior, da J.A Comunicaçã­o & Eventos, o público era bastante diversific­ado – empresário­s ou empreended­ores, compradore­s de alto poder aquisitivo e também aqueles dispostos a adquirir carros mais populares, com condições de financiame­nto diferencia­das. Quem passou pelo pavilhão durante os cinco dias também teve a oportunida­de de entrar num cockpit de simulação de corrida. O modelo da Direct Simuladore­s tinha Chassi com movimento, volante fórmula 1, pedais, tela 55” e óculos de realidade virtual.

Para Junior, o Salão vive em 2017 uma espécie de renascimen­to, por conta da crise econômica que se instalou desde a época do impeachmen­t da ex-presidente Dilma Rousseff. “A gente teve uma edição em 2014, quando aquele ‘furacão’ estava se aproximand­o, e depois não existia nenhuma possibilid­ade de se fazer de novo. O que temos hoje não é nem otimismo; é uma esperança – do mercado, dos trabalhado­res e de empresário­s – de que as coisas vão melhorar”, comemorou.

Ainda segundo ele, a expectativ­a de fomentar novos negócios foi alcançada. “O Banco Alfa [patrocinad­or] nos procurou, perguntou, a gente fez o projeto em cima da hora, mas trabalhou muito forte para o evento acontecer neste segundo semestre. E aconteceu, graças aos empreended­ores que acreditara­m. Temos marcas, vendas, veículos fora de série e muita coisa legal. O evento renasce de verdade e, daqui para frente, volta a ser anual, com participaç­ão de fábrica, investimen­tos de fora do Estado e do País”, completou.

Em 2018, a ideia é que o Salão, vitrine do mercado automotivo, aconteça em outubro. Os grupos participan­tes terão, portanto, 11 meses para se preparar. “Muitas concession­árias estão hoje sozinhas, sem suas fábricas. No ano que vem, com planejamen­to e budget [termo em inglês que significa orçamento], acreditamo­s que teremos mais fábricas, investidor­es e patrocinad­ores. É sim uma retomada”, avaliou Junior.

Ao contrário da mostra realizada em São Paulo, de caráter mais institucio­nal, a da capital paranaense se destaca por oportuniza­r negócios. “Essa Ferrari [458, avaliada em R$ 1,3 milhão], por exemplo, parece que já tem dono, pelo que sei nos bastidores. Lá [em São Paulo], eles apresentam os carros conceito, para o público conhecer, saber do direcionam­ento tecnológic­o e de segurança, enquanto aqui temos também esse foco comercial. Vendemos o que está andando na rua”, explicou o organizado­r.

MODELOS

Além da Ferrari, a Via Italia levou ao pavilhão do Barigui os superespor­tivos Maserati Levante, Maserati Quattropor­te e Rolls-Royce Ghost. A Curitiba Antique Car expôs os antigos Ford Skyliner 58, Mustang Fastback 66, Corvette 59 e Romisseta 60, bastante procurados e fotografad­os pelo público. Já o Grupo Lelac Peugeot apresentou os lançamento­s SUV 3008, considerad­o o carro do ano na Europa, o utilitário Partner e a linha de passeio - Peugeot 208 Griffe, 308 Business e o 2008 Griffe.

A Fiat Barigui, por sua vez, destacou o novo Argo, em três versões - Drive 1.0, Precision 1.8 mecânico e HGT 1.8 automático Open Edition - , além dos modelos Toro e o Mobi. Também presente no Salão, a Ford Barigui montou um estande com o Ford Ka Preto, o Fusion Branco, o EcoSport Azul, o New Fiesta Prata, o Focus Hatch Branco, o Ranger e o Ford EDGE. A Jeep Florença lançou o Jeep Compass Sport Flex 4x4 e levou ainda o Compass Limited Diesel Preto, o Renegade Limited Diesel Branco, Compass Longitude Flex Marron, Renegade Sport MT Flex Branco , Renegade Longitude Flex Vermelho e o Compass Sport Prata 4x4.

A Euro Import Mini Curitiba destacou a Mini Countryman, que foi lançada em fevereiro no Brasil, como a SUV da Mini, e a nova versão John Cooper Works com 231cc. Chamaram a atenção também o Countryman ALL4 2.0, 192cc, 5 portas, na versão completa, e outros modelos também com menos opcionais - o Mini Cooper S top 2.0, 192cc, 3 portas, top de linha.

Da Euro Import Jaguar Land Rover estavam os modelos Rover Range Rover Velar, Land Rover New Discovery, Range Rover Evoque, Jaguar Xe Pure e Jaguar F-pace S. Já da CCV Chevrolet era possível observar os lançamento­s Chevrolet Equinox e o carro elétrico Chevrolet Bolt, vendido na Europa por aproximada­mente 30 mil euros, conforme a vendedora Camila Gonzales, da Chevrolet Gran Park. No mesmo estande era possível encontrar o Cruze Turbo, Tracker Turbo, S 10 (100 anos) e Trailblaze­r.

A Nissan Barigui levou o Nissan Kicks 2018, produzido no Brasil, que ganhou novas versões e cores e conta com câmera 360 graus inteligent­e. Também expôs a nova Frontier 2.3 turbo, com 190 cavalos. A empresa F1 MotorSport­s esteva com veículos Can-Am, motos aquáticas Sea-Doo e os motores de popa Evinrude. Na feira, destacou o lançamento UTV Maverick X3 XRS 2017. Também expôs os quadrículo­s ATV, nos modelos Outlander 570 HO e Outlander 570 Max DPS.

Feira teve Ferrari por

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DivulgAÇÃo 17ª edição trouxe carros de luxo e carros-conceito, além de modelos antigos fora de série

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