Duas novidades da categoria sedã

A primeira novidade do ano é o Volkswagem Virtus. A montadora define o carro como um carro novas percepções de design, inovação e alta performance. O sedã contará com duas opções de motor e duas de transmissão, que serão oferecidas de acordo com as particularidades de cada mercado.

No Brasil, o Virtus terá três versões: MSI, Comfortline 200 TSI e Highline 200 TSI. A configuração MSI será equipada com o motor 1.6 de até 117 cv e câmbio manual de cinco marchas. As versões Comfortline e Highline contam com o conjunto mecânico do motor TSI de até 128 cv e transmissão automática de seis velocidades.

O sedã está sendo considerado o primeiro carro brasileiro com inteligência artificial de assistência aos motoristas. O Virtus oferece o “manual cognitivo”, que usa um aplicativo para responder as perguntas dos motoristas. O aplicativo conta com tecnologia do Watson para responder as questões em português e espanhol.

Por exemplo, como utilizar o sistema de info- tainment Discover Media de 8” e fazer o espelhamento de seu smartphone, ou como instalar corretamente a cadeirinha para transporte de crianças, entre outras informações. Segundo a montadora, o sistema reconhece sotaques e é capaz de aprender quanto mais se interage com ele. Também entende linguagem abreviada, como “vc” (você) e “qd” (quando).

Ainda no primeiro trimestre a chegada do Fiat Cronos deve movimentar os mercados brasileiro e argentino. O sedã da montadora italiana é baseada na nova plataforma MP-S (modular platform Sedan), concebida exclusivamente para o modelo. De acordo com primeiras informações divulgadas, o Fiat Cronos virá equipado com motores 1.3 e 1.8, com performance de baixo consumo de combustível. Suas linhas são fluídas, com proporcionalidade e harmonia entre as diferentes partes da carroceria, indicando beleza e esportividade. Ao lado de Mobi, Toro e Argo, o Cronos expressa o novo momento da marca.