Impacto é maior para os ônibus do que os táxis, diz CMTU

O gerente de Transporte da CMTU, Wilson de Jesus, participou da sessão de ontem na Câmara, e ressaltou que o impacto causado pelo funcionamento dos aplicativos de transporte privado sobre o transporte coletivo é até maior do que em relação aos taxistas, situação que não ocorre apenas em Londrina mas em todos os municípios onde os aplicativos são usados. Só para se ter uma ideia, hoje em dia estima-se que para cada táxi que roda em Londrina (387 ao todo), mais de três veículos sejam utilizados para o transporte privado individual por meio do Uber (cerca de 1.400, sendo 400 registrados na CMTU).

Segundo Jesus, as empresas do transporte coletivo que operam em Londrina (TCGL e Til) registram, desde o segundo semestre do ano passado, queda de 300 mil passagens por mês, ou seja, em média 10 mil passagens por dia, mas ele não revelou o que isso representa no faturamento. E que, por conta da concorrência ainda desleal no preço, as empresas estão disponibilizando apenas 30% da frota aos domingos.

“Isso é um valor extremamente expressivo, eu não digo no valor do ponto de vista financeiro, mas o valor daquilo que nós podemos estar perdendo em termos de uso e investimento no serviço que, a literatura e a boa prática entendem que é o mais sustentável, que é o transporte coletivo. Um ônibus na via pública substitui 60 veículos de passeio. Então, o que está representando esta concorrência desleal? A desestruturação dos serviços de natureza essencialmente pública que empregam cerca de 1.800 pessoas e no serviço de táxi no mínimo 800 pessoas, tudo isso porque a população tem optado por um modal de transporte mais barato. Mas ele é mais barato porque não tem os seus encargos, é isso que chamamos de concorrência desleal. O município nunca se posicionou contra, apenas que se tenham regras, para a tão sonhada concorrência leal” defendeu.

O gerente de Transporte concorda que a crise financeira e a diminuição do valetransporte são fatores presentes, mas no período em questão, a vinda dos aplicativos seria o principal fator. Além disso, adiantou também que o cenário pode impactar na tarifa.