Dez de Dezembro ganhará ciclovia
Pesquisa do Ippul aponta que avenida é uma das vias mais utilizadas pelos ciclistas em Londrina
Uma ciclovia está sendo construída no canteiro central da avenida Dez de Dezembro, zona leste de Londrina. Com extensão de 680 metros, a ciclovia terá duas pistas de duplo sentido e vai da entrada da Rodoviária até a avenida Santa Mônica. “A Dez de Dezembro é um eixo estrutural com alto índice de tráfego de veículos motorizados, e com essa obra os ciclistas terão mais segurança, sendo afastados deste tráfego intenso”, explicou a gerente de Projetos e Sinalização Viária do Ippul (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina), Cristiane Biazzono. A previsão é que a obra seja concluída até 1 de junho.
A responsável pela obra é o Unicesumar (Centro Universitário Cesumar), como uma maneira de reduzir o impacto no tráfego provocado pelo campus na zona leste. A ação foi definida em termo de compromisso firmado pela instituição junto ao Município, e integra o projeto da Rede Cicloviária, desenvolvido pelo Ippul.
Em duas pesquisas realizadas pelo órgão, foi observado que a Dez de Dezembro está entre as dez vias mais utilizadas pelos ciclistas em Londrina. “O projeto (Rede Cicloviária) prevê uma ciclovia que contemple toda a extensão da avenida. Trata-se de uma pista de topografia pla- na, adequada à prática do ciclismo, porém com um tráfego de veículos intenso. Existe uma demanda reprimida, com grande interesse de utilização pelos ciclistas, mas essa circulação hoje ocorre de forma arriscada. Nossa intenção é, mediante a instalação dessas ciclovias, trazer os ciclistas para essa área de forma segura, aproveitando um interesse que já existe”, explicou a gerente do Ippul.
Para Cristiane, a obra busca garantir, principalmente aos estudantes, possibilidades alternativas de deslocamento, já que a entrada do campus da Unicesumar fica na avenida Santa Mônica. “Mas isso não impede que viagens com outros motivos façam uso da ciclovia, como é o caso dos trabalhadores. Em um primeiro momento o público são os universitários, mas sabemos que nessa região da Dez de Dezembro os principais usuários de bicicletas são pessoas indo e voltando do trabalho”, comentou.
MEDIDAS MITIGADORAS
Além da ciclovia, as medidas mitigadoras incluem ciclorrotas em quatro vias no entorno da universidade. “A ciclorrota é quando a circulação do ciclista é compartilhada com os veículos motorizados na mesma faixa de rolamento. São utilizados símbolos e placas, mostrando que haverá ciclistas no mesmo espaço que os veículos, e alertando os condutores”, detalhou Biazzono.
O projeto de contrapartida também previu a instalação de dois paraciclos, utilizados para fixação de bicicletas. Um deles foi instalado na praça próximo à rua Potiguares e rua Amadeu Mortari, atendendo a região da Rodoviária; e outro na praça Ângelo Meranca, em frente à rua Boré. Cada um deles conta com dez vagas.
Outras contrapartidas da instituição são a execução da sinalização viária na Santa Mônica, nas ruas Ceará e Bauxita, além das ruas do entorno das escolas municipais Anita Garibaldi (rua Santa Lídia) e Carlos Kremer (rua Tremembés), e no colégio estadual Ana Molina Garcia (rua Rosa Branca).