CMTU divulga rotas alternativas para motoristas
CMTU divulga rotas alternativas para motoristas que se deslocam da zona norte em direção ao centro de Londrina; moradores da Vila Casoni já preveem problemas
Com o avanço das obras de construção do viaduto no cruzamento das avenidas Dez de Dezembro com a Leste-Oeste, o tráfego naquele trecho será interditado e os motoristas que se deslocam da zona norte em direção ao centro de Londrina terão de usar as rotas alternativas sugeridas pela CMTU (Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização). Placas indicando as alterações no trânsito já foram instaladas nos canteiros da avenida Dez de Dezembro para que os motoristas possam se habituar ao novo trajeto. São quatro rotas alternativas, todas elas passando pela vila Casoni, o que desagradou os moradores do bairro, que já preveem transtornos com o aumento do fluxo de veículos. Segundo a CMTU, a interdição da avenida pode acontecer entre os dias 7 e 10 de janeiro, mas ainda depende da conclusão de algumas obras.
São dois desvios para quem quer chegar à avenida Duque de Caxias e dois que conduzem até a avenida Leste-Oeste. Para a Duque de Caxias, a primeira alternativa passa pelas ruas Tapuias, dos Açores, Moçambique e Ermelino Leão. O outro caminho passa pela rua Caraíbas, avenida Jorge Casoni, ruas Tupiniquins e Amapá.
Um dos desvios da avenida Dez de Dezembro que levam até a avenida LesteOeste passa pela rua Tapajós, avenida Jorge Casoni, ruas Moçambique, Madeira, Tembés e Amazonas. O outro caminho segue pelas ruas Potiguares, Acre e Amazonas.
BAIRRO ANTIGO
As vias estão sinalizadas com placas verdes indicando “Centro” e a sinalização horizontal também foi reforçada. A vila Casoni, um dos bairros mais antigos de Londrina, é predominantemente residencial e os moradores veem as mudanças, ainda que temporárias, com ressalvas. O advogado Paulo Sutil, que vive há 15 anos na rua Madeira, prevê transtornos. “Já tem bastante movimento aqui. Pela minha rua passam ônibus e o asfalto está até afundando porque não comporta a quantidade e o peso dos veículos. Minha casa está cheia de rachaduras. A rua não está preparada para esse aumento de veículos. Deveriam desviar todo o tráfego pela avenida Jorge Casoni, que é uma via que comporta mais o tráfego”, sugeriu.
O motoboy Cleiton Dias, morador da rua Amazonas, também desaprovou as alterações planejadas pela CMTU. Quando se mudou para o local, a via principal do bairro era a Jorge Casoni e as ruas do entorno sempre foram mais tranquilas. Há alguns anos, contou, a Jorge Casoni deixou de ser uma via de mão dupla e o fluxo de veículos no sentido bairro-centro foi desviado para a rua Amazonas, inclusive servindo de roteiro para as linhas de ônibus. Agora, com a interdição na avenida Dez de Dezembro, ele espera um novo aumento no tráfego, com a rua servindo de passagem para outras linhas de ônibus e veículos de carga. “Imagina o que vai ficar essa rua aqui? Não sabia dessa mudança. Será que o asfalto vai suportar? Já está todo esburacado. Não tem estrutura para receber todos os veículos que passam pela Dez de Dezembro”, comentou.
A interdição da avenida Dez de Dezembro estava prevista para acontecer entre os dias 7 e 10 de janeiro, mas segundo o diretor de Trânsito da CMTU, coronel Pedro Ramos, a interrupção do tráfego de veículos ainda depende da conclusão de outras obras, como a construção da alça de acesso ao viaduto da rua Atílio Octavio Bizato, próximo à rua Norman Prochet, e uma alça de acesso na própria avenida Dez de Dezembro, em frente ao Terminal Rodoviário. “Esses trabalhos estão sendo realizados e, se na segundafeira (7), nós vistoriarmos esses locais e considerarmos que estão em condições, fecharemos os dois lados da Dez de Dezembro”, disse o diretor.
Ramos informou que foram feitos testes com a interrupção do trânsito próxima a cada uma das rotas alternativas e não foram constatados maiores transtornos, mas que se após a interdição definitiva houver problemas, outras medidas pode-
rão ser adotadas para amenizar as consequências do desvio de fluxo. Ônibus de transporte coletivo deverão utilizar o desvio pela rua Potiguares, a chamada saída 4, que não corta as vias secundárias na vila Casoni. Veículos leves devem utilizar as demais saídas.
Os ônibus que estiverem saindo da Rodoviária irão cruzar a avenida Dez de Dezembro para ter acesso às pistas no sentido norte ou sul. Já para os veículos que chegam ao terminal, há duas possibilidades. Para quem vem no sentido sul-norte, o acesso será pela avenida Jorge Casoni e, no sentido oposto, pela rua Potiguares.
Os motoristas que trafegam pela Dez de Dezembro no sentido sul-norte deverão desviar pela rua Charles Lindemberg e avenidas Portugal e Juscelino Kubitschek, mas nesse sentido as rotas alternativas ainda não estão sinalizadas, o que deve acontecer na semana que vem. “No sentido sul-norte o impacto da obra será menor”, justificou Ramos.
Sobre possíveis danos à pavimentação das ruas da vila Casoni, Ramos disse que essa foi uma preocupação da CMTU e que foi feito um cronograma de reparos e que o reforço na sinalização foi protelado “ao máximo”. “Mas infelizmente outros órgãos da administração não conseguiram atender essa demanda. De qualquer forma, após a interdição vamos monitorar o tráfego e poderemos fazer ajustes, se necessário.”