DER abre licitação para obras de modernização da PR-092
Principal corredor em rodovia estadual do Norte Pioneiro, trecho de 127 quilômetros vai receber investimento de R$ 51 milhões; prazo para o término das obras é de um ano
O trecho de 127 quilômetros da PR-092 que liga Jaguariaíva, nos Campos Gerais, até o entroncamento com a BR153, em Santo Antônio da Platina, no Norte Pioneiro, vai receber obras de modernização. Na sexta-feira (29), o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) publicou licitação para as obras que devem custar até R$ 51 milhões. As propostas podem ser encaminhadas até o dia 2 de março, com previsão de abertura dos envelopes no dia 3 de março.
O projeto prevê a criação de terceiras faixas em 17,5 quilômetros, adoção de pavimento com largura mínima de 3,25 m; novas soluções de reciclagem e pavimentação asfáltica; e pavimentação asfáltica em segmentos com acostamento não pavimentado. Também haverá adequação da sinalização horizontal, novos dispositivos auxiliares de segurança (tachas, tachões e outros), pinturas de faixa em alto-relevo, defensas e atenuadores de impacto e remoção de objetos na rota de colisão dos veículos.
Depois da assinatura do contrato, as obras devem durar 360 dias. O trecho deve ingressar no Lote 2 da nova concessão dos pedágios, mas de acordo com o governo estadual, a obra tem caráter emergencial para aumentar a segurança na rodovia. De acordo com o termo de referência do edital, houve um aumento de 18,4% no número de acidentes entre 2016 a 2019 na região, em comparação com os quatro anos anteriores.
“Essa iniciativa de terceiras faixas tem um objetivo claro, a redução de acidentes, principalmente aqueles com consequências fatais. Vamos incluir terceiras faixas nos pontos onde acontecem as ultrapassagens mais perigosas, ou seja, nos locais em que há inclinação da pista”, disse o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.
O projeto executivo foi viabilizado com recursos do Estado e as obras serão custeadas pelo programa Avança Paraná, originado a partir do financiamento de R$ 1,6 bilhão captado junto a um consórcio de bancos em 2020.
A PR-092 é o principal corredor no sentido norte-sul do
Norte Pioneiro. A rodovia é o principal canal de escoamento da safra e suas margens abrigam algumas das principais empresas da região, como a motopeças ProTork, de Siqueira Campos, e o grupo alimentício Pioneiros, de Joaquim Távora. Além de absorver todo o tráfego interno, a rodovia também é uma importante ligação entre as regiões Sul e Sudeste do país.
“Melhorar a PR-092 é um compromisso que temos com a região dos Campos Gerais e do Norte Pioneiro. É uma rodovia fundamental para a ligação com São Paulo e que será incluída na nova concessão rodoviária. Essa licitação, no entanto, ajuda a antecipar algumas melhorias, garantindo mais segurança e conforto para quem utiliza essa ligação”, afirmou o governador Ratinho Junior.
OUTRAS RODOVIAS
Além da PR-092, outras duas rodovias fazem parte do planejamento de Ampliação da Capacidade e Segurança da Rodovia e estão com licitações em andamento. Uma delas é da PRC-280. A obra consiste na implantação de terceiras faixas em dois trechos da rodovia: entre o quilômetro zero (divisa do Paraná com Santa Catarina) e o km 5,9 (em União da Vitória); e entre o km 130,3 (no acesso a Palmas) e o km 254,9 (no entroncamento que dá acesso a Marmeleiro). O investimento é estimado em R$ 28 milhões.
Outra licitação é na PR-323, na região Noroeste. O investimento previsto é de R$ 81 milhões para realizar melhorias em 23 segmentos da rodovia, no trecho entre Doutor Camargo e Iporã. A PR-323 é um dos principais corredores de transporte de carga no Paraná, ligando a região Noroeste ao Oeste e ao Norte.
(Com Agência Estadual de Notícias).