Viracopos funciona sem licença ambiental
Concessionária que administra aeroporto em Campinas ( SP) foi multada pelo Estado, que aponta atraso nas obras
Problemas estão em parte do novo terminal de passageiros, pátio de aeronaves e edifíciogaragem, diz Cetesb
DE CAMPINAS
A ampliação do aeroporto internacional de Viracopos, emCampinas ( a 93 kmdeSP), não tem licença ambiental de operação e funciona de forma irregular desde junho.
As obras incluem o novo pátio de aeronaves e uma pequena parte do futuro terminal de passageiros, já utilizados na Copa, e o edifício- garagem, que passou a operar em fase de testes em julho.
Por utilizar parte da ampliação sem a documentação necessária, a Aeroportos Brasil Viracopos, concessionária que administra o aeroporto, foi multada em R$ 5.000.
A sanção partiu da Cetesb, órgão do governo paulista responsável pela licença.
Indispensável para a utilização das estruturas, a licença de operação foi pedida por Viracopos em 4 de abril, mas segue em análise, segundo a Cetesb, porque a obra não foi concluída e as exigências ambientais não foram atendidas.
A concessionária pode ser novamente multada, pois as fiscalizações são mensais e o relatório da vistoria de agosto ainda não foi concluído. CONTRA O TEMPO Concedido à iniciativa privada em 2012, junto com os aeroportos de Brasília e Guarulhos, Viracopos não entregou no prazo ( 11 de maio) as obras previstas no contrato.
O consórcio formado pelas empresas UTC, Triunfo e Egis, que venceu o leilão ao oferecer R$ 3,8 bilhões por 30 anos de concessão, assinou o compromisso de entregar um novo terminal de passageiros, um novo pátio de aeronaves, um edifício- garagem e novas vias de acesso em 22 meses.
Foram diversos os percalços durante a obra, entre eles dois acidentes fatais e fiscalizações que interromperam provisoriamente os trabalhos. Correndo contra o tempo, a concessionária chegou a colocar quase 7.500 operários no canteiro de obras.
O novo pátio de aeronaves foi entregue a poucos dias da Copa, e uma pequena parte do futuro terminal foi utilizada por seleções durante o torneio, mas logo depois a estrutura foi fechada para que as obras fossem concluídas.
Enquanto isso, passageiros da aviação civil continuam utilizando o antigo terminal.
Aprevisão é que o novo terminal fique pronto em dezembro, embora a maior parte dele deva ser inaugurada em outubro. Com a transferência dos voos, o atual terminal será desativado.
Pelo atraso nas obras, que completaram dois anos no último domingo ( 31), a Aeroportos Brasil Viracopos pode ser multada ematé R$ 170 milhões pela Anac ( Agência Nacional de Aviação Civil). Adefesa da concessionária está sendo analisada antes de ser definido o valor da multa.
Viracopos é hoje o sexto maior aeroporto do Brasil em número de passageiros e o segundo em carga transportadas ( 9,3 milhões de pessoas e 235 mil toneladas em 2013).