Importação de carro elétrico não será mais tributada

Alíquota era de 35%; medida reduz ainda para entre zero e 7% taxa de veículos híbridos recarregáveis na tomada

Não há ruído, nem fumaça. O motor emite apenas um zumbido quase inaudível quando começa a girar. É recarregado na tomada, e alguns trazem um gerador a gasolina para emergências, que realimenta as baterias. No caso do BMW i3, essa função é feita por um motor igual ao usado no scooter C650 O QUE ELES TÊM EM COMUM Todos têm a eletricidade como força motriz e precisam de um conjunto de baterias para armazenar energia. No elétrico elas ficam sob o assoalho, na parte central do veículo. No híbrido são instaladas sobre o eixo traseiro

Governo busca incentivar automóveis com alta eficiência energética e reduzida emissão de poluentes

Nissan Leaf,

Ford Fusion,

como se fosse um

carro elétrico Há dois motores, um a combustão normal e outro elétrico, que

podem funcionar em conjunto ou de forma independente. É possível rodar sem

poluir em trechos urbanos (enquanto

houver energia acumulada), mas, se for preciso potência ou se a energia estiver baixa, a gasolina entra

em ação tanto para mover o carrro como para recarregar

a bateria