Calor! mas que
Altas temperaturas são as maiores inimigas do carro nas férias de verão; saiba como protegê-lo
Seja na praia ou nas cidades interioranas, o calor é o maior problema para os carros que encaram a estrada nesta época do ano. É por isso que tantos ficam pelo caminho, soltando fumaça branca— que nada mais é do que a evaporação do líquido usado no sistema de refrigeração.
“É importante que itens como o eletroventilador, ou ventoinha, estejam em perfeito estado e que o nível do líquido do radiador fique próximo da marcação máxima do compartimento, mas nunca acima”, diz o professor Marcelo Alves, do Centro de Engenharia Automotiva da Poli-USP.
O excesso de líquido aumenta a pressão no sistema e pode levar ao rompimento das mangueiras que fazem o fluido circular entre o radiador e o motor.
No caso da ventoinha, ruídos metálicos e vibração indicam que há algo de errado.
Para evitar sustos, é preciso obedecer os prazos de troca do líquido do radiador e checar seu nível periodicamente— a cada duas semanas, por exemplo. A verificação deve ser feita com o motor frio e em local plano.
Caso seja necessário completá-lo, utilize o fluido recomendado pelo fabricante do carro. Se a redução do volume for frequente, o carro deve visitar a oficina para detectar possíveis vazamentos.