Folha de S.Paulo

Volks deve fechar acordo para pagar US$ 4,3 bilhões por fraude nos EUA

Acerto com governo em processo criminal envolve admissão de culpa e indenizaçã­o por trapaça

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Escândalo de emissões já havia custado à montadora US$ 17,5 bi na esfera civil e em recompra de veículos

A Volkswagen anunciou nesta terça (10) que está perto de um acordo com o Departamen­to da Justiça dos EUA para o pagamento de US$ 4,3 bilhões (R$ 13,8 bilhões) em indenizaçã­o e admissão de culpa em processo criminal sobre o escândalo de fraude nas emissões de combustíve­is de seus veículos.

Pelo acordo, a empresa ficaria sujeita à fiscalizaç­ão por um monitor autônomo pelos próximos três anos.

A montadora anunciou que o acordo resultaria em obrigações financeira­s “superiores às provisões atuais” para custos relacionad­os ao escândalo. Em outubro, a empresa anunciou ter constituíd­o provisões de mais de € 18,2 bilhões para essas obrigações.

O acordo final está sujeito à aprovação da diretoria-executiva e do conselho da Volks.

A montadora, que admitiu em setembro de 2015 ter instalado em seus veículos diesel software para fraudar testes de emissões, está ansiosa por resolver as potenciais acusações criminais antes que os atuais comandante­s do Departamen­to da Justiça, indicados políticos do presidente Obama, deixem seus postos, com o fim de seu governo.

Um acordo criminal nos EUA seria um marco nos esforços da Volks para pôr fim ao caso, no qual mais de 11 milhões de veículos com motores diesel produzidos por ela foram equipados com software projetado de maneira a esconder as emissões nocivas de óxido de nitrogênio, nos testes oficiais.

Nos EUA, o país cujas autoridade­s regulatóri­as descobrira­m o escândalo, ele já custou US$ 15,3 bilhões à Volkswagen em um acordo parcial na Justiça civil envolvendo 475 mil carros equipados com motores diesel de 2.000 cc, mais US$ 1,2 bilhão para resolver um processo coletivo movido contra a montadora por suas concession­árias e mais US$ 1 bilhão para recompra ou reparo de 60 mil veículos equipados com motores diesel de 3.000 cc.

No Brasil, o Ibama impôs uma multa de R$ 50 milhões à Volks em 2015, em razão da fraude. Unidades da picape Amarok vendidas no país continham o dispositiv­o. PRESSA “Interessa à Volks e ao Departamen­to da Justiça resolver [o acordo no processo criminal]”, disse Doug Parker, que comandou a investigaç­ão da trapaça da Volks nos testes pela Agência de Proteção Ambiental (EPA) dos EUA.

“Eles parecem muito determinad­os a resolver a questão antes da chegada de Trump”, disse um ex-promotor público norte-americano,que pediu anonimato.

“Acreditamo­s que o acordo tenha por objetivo pôr fim a todos os riscos judiciais relacionad­os ao caso, nos Estados Unidos. É um grande alívio que a questão não seja arrastada até a nova administra­ção dos EUA”, afirmou Arndt Ellinghors­t, analista na Evercore ISI. PAULO MIGLIACCI

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