Check-in e retirada de bagagens são queixa de passageiros em Fortaleza
Clientes esperam melhorias com privatização; em Porto Alegre, problema é pista pequena
Aeroportos do CE e do RS sofrem com atraso em obras; anunciada em 2001 ampliação no Salgado Filho não saiu FOLHA, FOLHA,
Melhor sinalização e comodidade de fazer check-in e retirar bagagens são pontos que usuários do aeroporto de Fortaleza esperam que melhorem com a privatização.
Já em Porto Alegre, a crítica principal é sobre a pista.
No aeroporto cearense, há elogios dos usuários para o setor de lojas e de alimentação, que têm cerca de 50 opções para os usuários, dentro e fora da área de embarque.
Passageiros ouvidos pela Folha na tarde desta quintafeira (16) gostaram de saber que o aeroporto sofrerá mudanças nos próximos anos.
“Acho que o setor para o check-in precisa ser maior. Frequento sempre o aeroporto com filas”, disse Raquel Denise Ferreira, 31, analista e moradora de Fortaleza.
São 33 pontos de check-in para voos nacionais e 8 para
Em outubro de 2001, na inauguração do novo terminal de passageiros, o então presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB) prometeu que a pista seria ampliada.
Até hoje, a obra não foi realizada. Enquanto isso, pousos e decolagens são inseguros, diz o diretor da Faculdade de Ciências Aeronáuticas da PUC-RS, Elones Ribeiro.
A pista tem 2.280 metros, mas precisaria ter pelo menos 3.000 metros, afirma.
A ampliação daria melhores condições para frenagem, no caso de pousos, e distância para adquirir velocidade, no caso de aviões maiores.
Por causa da pista curta, grandes aeronaves de carga não podem decolar do Salgado Filho com mercadorias.
“Vamos ampliar a pista. Porto Alegre precisa ser um polo de exportação também aeroportuária. Vamos fazer isso. Haverá possibilidade de avançar. E vamos avançar”, afirmou FHC, em 2001.
Do ponto de vista dos usuários, o terminal inaugurado em 2001 está mais confortável e espaçoso, mas tem problemas, como banheiros precários e preços altos na praça de alimentação, segundo passageiros ouvidos pela Folha.