Galeão paga dívida e abre espaço para chinesa
Consórci o qu ita R$ 920 mi d e ou torga atrasada ef az acordo que pode traze rn ovo sócio
A conc e ssi o n á ria RioGaleão acertou nesta quarta (19) o pagam e nt o atrasado d oR$ 920 milhõe sr efe r e nt e à parce la p ela outorga do aeroport oe m 2016 e an u nciou acordo com o gove rn o para cronograma de pagamento reverso.
O acordo abr ee spaço para a atração d eu mn ovo sócio para o consórcio, hoje controlado pela Odebrecht Transport e pe laC hangi Airports, de Cingapura .AO debrecht negocia a venda de sua parcela para a chinesa HNA.
M asa operação não teria futuro se mad ecisão do govern ofe deral de autoriz ara nov aag enda para o pagamento da outorga.
Segund oo acordo, ac oncessionária ant ecipar áo pagamento das parcelas de 2017, 2018, 2019 e 2020, n ov a - lo rt otal deR$4,5b il hõe s ,que c o meç am a s er pagas em ou t ub r o.
Ov alo rs erá pago com aporte dos sócio sat uais .A concessi o n ria pediu ao governo
áe para n g o ciar o“r e p e r filam e nt o das outorgas” alegand o dificuldades diante do cenári oe conômico do país.
O acordo anunciado nesta quarta, diz, “viabiliz aas ustentabilidade definitiv ada concessionária”.
O grup ove nceu a licitação para operar oG aleã oe mn ovembro de 2013, comprometendo-se a pagar R$ 19 b ilhõe sp ela outorga ,u m ágio de 239,9% e mr elação ao preço m nimo.
íp Ao e ra ç ã o d eve nda da fatia da Odebrecht ainda não está concretizada, de acordo co maass essoria de imprensa da empresa, que nã oqu is falar em valores.
A pósas olução do imbrógli o,o governo s evo ltar áà preparação dan ov ar odada de concessão de aeroportos. A CHINESA AHNAéo perado rad e aeroportos, com 13 aeroportos sob sua administração, mas també mt em um braço de companh iaa érea .E la é am esma que em 2015 fechou acordo co ma Azul para comprar uma fatia de 23,7% do capital da c ompanhia brasileira.
O conglomerado chinês também at u a nas á r e as de turismo, imob ili á ri o, finanças, logística eou tros .Ae mpresa tem grande sn úmeros, como faturamento torno de US$ 30 bilhões, mais de 410 mil funcionários eu ma fro ta s uperio ra 1.250 aeronaves.
(NICOLA PAMPLONA E JOANA CUNHA)