Empresas querem acelerar venda de carros usados com leilões pela internet
Start-ups querem acabar com a peregrinação por várias lojas para negociar e vender carros usados. Para acelerar o processo, InstaCarro e Car$Sale apostam em leilões virtuais com a participação de milhares de compradores.
A InstaCarro, aberta no fim de 2015, promete vender carros usados em até uma hora e meia. No serviço, o consumidor deve levar seu veículo para avaliação e fotos em um dos sete espaços que a empresa tem em São Paulo.
O leilão, disputado por 1.500 lojas parceiras, começa logo após a start-up colocar os dados do carro no ar. O resultado sai em cerca de uma hora, e o vendedor então decide se quer fechar negócio.
Diego Fischer, cofundador da empresa, diz que são em média 15 lances por carro. A star-up não informa o percentual, mas recebe comissão sobre as vendas —Fischer diz ainda avaliar o valor ideal.
A companhia recebeu, em março, R$ 33 milhões de fundos estrangeiros. Entre seus primeiros investidores está a russa CarPrice, que usa modelo semelhante.
Segundo Fischer, o leilão virtual diminui o risco de vendedores receberem propostas muito baixas. Isso porque ele seria equivalente a fazer cotações em várias lojas.
Ele diz, no entanto, que a empresa não se propõe a obter preços iguais àqueles que vendedores conseguiriam se negociassem diretamente com outros consumidores.
Mariana Moyses, 32, vendeu seu carro por R$ 18.300 no dia seguinte após descobrir o InstaCarro. Segundo ela, o veículo poderia valer R$ 21 mil com reparos. “Mas talvez gastasse R$ 4.000 antes de vendê-lo”, afirma.
Já o Car4$ale quer acelerar os negócios conectando vendedores e compradores.
Quem quer comprar pode dar lances para os carros cadastrados. O sistema busca gerar a melhor oferta notificando quem fez propostas sempre que o carro disputado recebe um novo lance.
Criada em setembro, a companhia tem feito 200 vendas por mês e tem 140 mil cadastrados, diz Daniel Corrêa, fundador. Ela fica com comissão de 1% sobre as vendas.