Vereadores atuam contra ciclovias, e secretário de Doria fica acuado
SÃO PAULO
A vereadora Edir Sales (PSD) já organizou abaixo-assinado para retirar ciclovias da Vila Prudente, na zona leste. Aurélio Nomura (PSDB) fez requerimentos contra as pistas para bicicletas na Vila Mariana, zona sul. Mário Covas Neto (PSDB) quer remover as que passam ao lado da Câmara Municipal, no centro. João Jorge (PSDB) é mais radical: tenta excluir mais de cem trechos na cidade toda.
Integrantes da base do prefeito João Doria (PSDB), eles são só alguns exemplos da romaria de parlamentares na porta do Executivo desde janeiro com a meta de reverter parte dos 468 km de ciclovias instaladas em São Paulo, bandeira da gestão anterior, de Fernando Haddad (PT).
Os pedidos caem nos braços de Sérgio Avelleda, secretário municipal dos Transportes, que é ciclista —condição que tem motivado desconfianças em campos opostos.
Vereadores cobram pressa para definir mudanças prometidas por Doria nas ciclovias e questionam a imparcialidade do secretário-ciclista.
Avelleda também tem sido acuado no outro lado do balcão, por cicloativistas que dizem se sentir traídos diante da confirmação do secretário de Doria de que haverá alterações em ao menos parte das pistas exclusivas para bikes.
Um dos planos envolve a transformação de algumas delas em ciclorrotas —caminhos sem a separação das bicicletas do restante do tráfego.
No dia 28 de abril, um grupo chegou a pichar “Avelleda traíra” no asfalto em frente ao prédio onde ele mora. Procurado pela Folha, Avelleda não quis comentar as críticas.
Em comum, os dois lados fazem uma cobrança semelhante: a apresentação do plano cicloviário a ser implantado pela gestão Doria.
Irritados, cicloativistas ameaçaram encerrar mais cedo reunião que ocorreu na quinta (18) com membros da secretaria —que só quis tratar do plano de sinalização das ciclofaixas e ciclorrotas. “Isso é um desconforto absoluto”, afirmou Daniel Guth, diretor da Ciclocidade. VIZINHOS contestações de moradores a ciclovias da Vila Mariana.
Secretário do mesmo governo Doria, Avelleda se comprometeu, durante audiência pública no bairro, a enviar equipes para vistoriar as pistas alvo de reclamações.
O secretário-ciclista disse que a primeira região onde haverá remoção de trechos de ciclovias será a Vila Prudente.
Trata-se de uma cobrança da vereadora evangélica Edir Sales, que foi diretamente a Doria para fazer esse pedido. “Toda hora encontro com vizinhos que estão descontentes. Nessas ruas não passa nenhum ciclista. O risco é grande de acidente.” Ela afirma ter 10 mil assinaturas coletadas contra ciclovias do bairro.
Outro colega de partido de Doria, João Jorge é um dos vereadores mais ferozes contra as pistas exclusivas para bikes. Cita reclamações de comerciantes e moradores em 102 trechos —devido à retirautilizada