Carro da Audi permite dirigir sem as mãos enquanto motorista assiste à TV
DO “FINANCIAL TIMES”
A Audi apresentou nesta terça-feira (11) o mais avançado carro com tecnologia de direção autônoma, a despeito de alertas em todo o setor de que é inseguro qualquer sistema que permita que o proprietário afaste os olhos da via por longos períodos.
O A8 estará na vanguarda dos esforços da Volkswagen, que controla a Audi, de recuperar a liderança tecnológica hoje detida por rivais como BMW e Mercedes-Benz.
A característica que mais chama a atenção no novo modelo é o sistema que permite que o motorista se recoste em seu banco e assista à TV enquanto o carro se guia autonomamente em velocidades de até 60 km/h, mesmo em trânsito pesado. O recurso é altamente controverso.
O setor automobilístico está dividido sobre a abordagem a ser adotada quanto aos veículos autoguiados, cujos objetivos incluem reduzir as mortes em acidentes.
Montadoras como Audi, Nissan e Mercedes favorecem um sistema que eleva gradualmente a autonomia da condução do veículo e devolve o comando ao motorista em caso de emergência.
Concorrentes como Ford e Jaguar Land Rover classificam a abordagem como insegura e dizem que só equiparão seus veículos com tecnologia de direção autônoma quando eles forem capazes de se autoguiar em todas as situações.
A Audi informou que seu sistema depende da entrada em vigor de leis que permitam que os motoristas não mantenham as mãos no volante.
“O motorista não precisa mais monitorar o carro permanentemente”, afirmou a empresa. “Ele pode afastar as mãos do volante permanentemente e, a depender das leis nacionais, se concentrar em outra atividade que o carro permita, como assistir ao televisor de bordo.”
A marca de carros de luxo informou que o A8 chegará às lojas em 2018.
O software de inteligência artificial, ativado por um botão, foi concebido para tráfego lento e velocidades de até 60 km/h. O carro devolverá o controle ao motorista em caso de emergência.
A A8 está no nível 3 numa escala de 0 a 5 pontos, na qual 0 significa nenhuma automação e 5 um carro capaz de lidar com todo tipo de situação em todo tipo de terreno, o que permitiria a remoção total do volante e dos pedais. PAULO MIGLIACCI