Folha de S.Paulo

Da cidade, como as represas de Guarapiran­ga e da Billings, também ficam perto da região afetada.

- EDUARDO GERAQUE

DE SÃO PAULO

A gestão João Doria (PSDB) decidiu priorizar incentivos ao desenvolvi­mento urbanístic­o da cidade de São Paulo em direção à zona sul, entre as regiões da Berrini e do autódromo de Interlagos.

O projeto de lei que vai definir a intervençã­o batizada de Arco Jurubatuba está em elaboração na prefeitura para ser enviado à Câmara e prevê estimular a implantaçã­o nessa área de empreendim­entos, moradias e infraestru­tura urbana —incluindo a ampliação da marginal Pinheiros no sentido do autódromo.

Essa prioridade da gestão Doria, aliada ao arquivamen­to do chamado Arco Tietê, que previa a expansão nas imediações do rio Tietê, é motivo de preocupaçã­o entre especialis­tas em urbanismo.

O Arco Jurubatuba tem 1.400 hectares disponívei­s para edificação de imóveis e 150 mil habitantes —1,25% da população paulistana. Parte dos terrenos da área é pública e poderá ser vendida.

O projeto que será enviado aos vereadores é fortemente apoiado pelo presidente da Câmara, Milton Leite (DEM), que tem sua base eleitoral na zona sul e se tornou um dos principais aliados de Doria. SETORES Pela proposta da prefeitura para indução do desenvolvi­mento urbanístic­o, a área foi dividida em seis setores.

No bairro da Vila Andrade, na região do Morumbi, as diretrizes do projeto preveem espaços de lazer (como praças e parques) e infraestru­tura urbana (como sistema viário e equipament­os públicos) para tentar articular duas áreas contrastan­tes —uma, com favelas, e outra, com residência­s de alto padrão.

No centro de Santo Amaro, a proposta cita a necessidad­e de adensament­o populacion­al, reforçada pela chegada do metrô. Nas proximidad­es da av. João Dias, a extensão do vetor de negócios.

Um dos principais alvos do plano é desenvolve­r a região do autódromo de Interlagos, prioridade de Doria em seus projetos de privatizaç­ão e que pode contemplar até a construção de prédios no terreno.

Praticamen­te todo o rio Jurubatuba (extensão do Pinheiros) está dentro da área do projeto. Importante­s mananciais DÉCADAS Na prática, projetos urbanístic­os específico­s como este do Arco Jurubatuba determinam como vai ser construída parte da cidade em algumas décadas —e não especifica­mente no curto prazo.

No caso da ampliação da marginal Pinheiros até a região do autódromo, pelo lado esquerdo do rio, a gestão Doria prevê que isso ocorra junto com um parque linear, preservand­o o rio, com espaço para o transporte não motorizado e mais áreas verdes. Mas não há por enquanto um prazo para a intervençã­o.

Uma comissão de especialis­tas na gestão Haddad considerou mais benéfico que essa ampliação fosse feita sem a presença da pista para carros. Agora, porém, a prefeitura considera mais adequado que haja as duas intervençõ­es de maneira simultânea.

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