Fiat adere a aliança da BMW para veículos autônomos
Montadoras e empresas de tecnologia se juntam para reduzir custos no desenvolvimento de carros autoguiados
A Fiat Chrysler vai aderir a uma aliança liderada pela alemã BMW para desenvolver carros autônomos, intensificando a corrida das montadoras e empresas de tecnologia para desenvolver “robotáxis”, que podem ser chamados via smartphone e pagos por minuto.
O mercado para táxis autônomos pode chegar a US$ 2 trilhões em 2030, de acordo com consultores da McKinsey, na medida em que os clientes mais jovens deixam de possuir automóveis em favor da mobilidade do serviço sob demanda.
A Fiat Chrysler disse que planeja colocar a tecnologia de veículos autônomos em produção até 2021, mesmo prazo compartilhado por empresas rivais que também estão desenvolvendo carros autônomos.
A BMW e suas parceiras Intel e Mobileye disseram que a Fiat Chrysler vai trazer seus conhecimentos de engenharia e outros para o negócio, abrindo o caminho para a criação de uma plataforma de carros autônomos abrangente que poderia ser adotada por outras montadoras.
O presidente-executivo da Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, afirmou que “as sinergias e a economia de escala” possibilitaram a adesão à aliança.
Marchionne argumenta há muito que as montadoras devem se unir para sobreviver aos custos proibitivamente elevados de produzir veículos tecnologicamente mais avançados.
As fornecedoras de autopeças Delphi Automotive e a Continental também se juntaram à aliança BMW-Intel.
O consórcio disse que está no caminho certo para realizar testes com 40 veículos autônomos na estrada até o fim de 2017 e que vai aprender com os 100 veículos de teste que serão desenvolvidos pela Mobileye nos Estados Unidos ainda neste ano. Dificuldade imposta pela mudança ao comércio virtual decorre do fato de 50% dos boletos emitidos na internet não serem pagos, segundo a ABComm (Associação Brasileira de Comércio Eletrônico). Leia no blog “Plano de Negócios”
planodenegocios. blogfolha.uol.com.br