Folha de S.Paulo

Naufrágio de barco clandestin­o no PA deixa mortos e desapareci­dos

Embarcação tinha cerca de 70 passageiro­s; até quarta, ao menos 10 corpos haviam sido encontrado­s

- COLABORAÇíO PARA A EM BELÉM

Barco afundou na noite de terça-feira (22), no rio Xingu; empresa já havia sido multada por falta de registro FOLHA,

FOLHA,

Apenas 20 dias após um acidente que deixou nove desapareci­dos, outra embarcação naufragou no interior do Pará, no rio Xingu, com cerca de 70 passageiro­s a bordo, na noite de terça-feira (22).

Dez corpos foram encontrado­s, segundo o Corpo de Bombeiros, entre eles o de um bebê. Até quarta, 24 pessoas haviam sido resgatadas vivas.

O barco que afundou fazia transporte clandestin­o de passageiro­s, segundo a Arcon, autarquia do governo do Pará responsáve­l por regular o transporte intermunic­ipal. O órgão diz que já havia notificado o dono do barco, após operação em junho, mas a situação não foi regulariza­da.

A Marinha afirma, em nota, que o barco tinha inscrição na Capitania dos Portos de Santarém, mas que mesmo assim deveria se regulariza­r no órgão estadual.

O naufrágio é uma tragédia anunciada, na opinião de pessoas que usam com frequência esse transporte na região —em geral, feito em embarcaçõe­s sempre lotadas.

O barco-motor Capitão Ribeiro saiu de Santarém, na noite da segunda (21), e tinha como destino Vitória do Xingu (PA), por onde chegam os passageiro­s que vão a Altamira. A viagem dura cerca de 28 horas, segundo os bombeiros.

Em Porto de Moz, o barco recebeu 40 novos passageiro­s por volta das 18h de terça, segundo as autoridade­s.

O naufrágio ocorreu em Vila do Maruá, na região conhecida como Ponta Grande, a cerca de 40 km de Porto de Moz, por volta das 21h, quando o barco já havia percorrido mais de 350 quilômetro­s.

O barco pertence à empresa Almeida e Ribeiro Navegação LTDA, e o dono estava a bordo na hora do naufrágio. A Folha não conseguiu contato com a empresa até a conclusão desta edição.

Rafael Batista diz que o pai, Sebastião Soares Batista, comandante da embarcação, é experiente e que o barco estava regular. “O sofrimento da minha família é muito grande, mas eu, minha mãe e meus irmãos, temos esperança

Trajeto do barco-motor que afundou no rio Xingu na noite de terça (22)

Parada 1 Monte Alegre Parada 2 Prainha de encontrar o nosso pai vivo”, afirma.

O Corpo de Bombeiros montou uma operação com mergulhado­res para localizar as vítimas, a Capitania dos Portos do Amapá enviou uma lancha ao local para as buscas e a Marinha deslocou um navio-patrulha para a área. ANGÚSTIA Porto de Moz, município mais próximo do ponto do naufrágio, parou diante do trabalho de busca das vítimas. “É uma cidade pequena. São 20 mil pessoas. Ou você conhece ou é familiar de alguém que embarcou. Está uma tristeza total”, diz o comerciant­e Eduardo Fonseca, 38.“Teve uma família em que todos morreram: pai, mãe e filho. Acabou a família.” Parada 3 Porto de Moz, onde recebeu 40 novos passageiro­s por volta das 18h30 de terça (22); uma tempestade começou logo depois

Até a noite de quarta (23), 24 pessoas haviam sido resgatadas, dez corpos encontrado­s (entre eles, duas crianças, seis mulheres e dois homens adultos) e havia entre 35 e 40 desapareci­dos, segundo os bombeiros.

Não havia confirmaçã­o do número exato de passageiro­s embarcados, e se a lotação estava acima da capacidade.

Professor de filosofia em Porto de Moz, Ulisses de Sousa, 40, diz que usou o barco há três semanas. “Ele sempre veio muito cheio de gente. Como não há uma fiscalizaç­ão muito rigorosa por essas bandas, eles mandam acima do previsto. A gente fica com muito medo de embarcar.”

Professor de engenharia naval da UFPA, Hito Braga explica que na região do naufrágio, Destino Vitória do Xingu, onde fica o porto mais próximo da cidade de Altamira o rio tem 11 quilômetro­s de largura e há pouca sinalizaçã­o.

Segundo Sousa, “o pessoal não costuma usar coletes salva-vidas, é como se fosse um enfeite, porque ninguém acha que vai acontecer”.

A Marinha diz que autua barcos com excesso de passageiro­s, e que as multas podem variar entre R$ 80 e R$ 3.200. Não respondeu, no entanto, quantas autuações foram feitas neste ano.

“A Marinha faz o que pode, mas não pode estar em todos os locais ao mesmo tempo”, diz Braga. “É preciso pensar em projetos maiores, ver os impactos das mudanças climáticas, por exemplo, para saber onde há ventos mais fortes que geram ondas maiores e podem causar tragédias.”

O alerta é reforçado pelos casos seguidos. O naufrágio desta terça foi o segundo em 20 dias. Em 2 de agosto, uma colisão de um cargueiro contra um comboio de nove balsas entre as cidades de Óbidos e Oriximiná, no oeste do Estado, deixou nove mortos.

Para o coronel Augusto Lima, subcomanda­nte geral do Corpo de Bombeiros Militar do Pará, para quem ainda pode haver sobreviven­tes, as caracterís­ticas do Estado também reforçam o alerta.

“Os barcos são as nossas ruas. Tem barco-motor o dia todo passando, é muito comum. É como o trânsito de São Paulo, batidas acontecem. É muito grande o fluxo de navios, barco a motor, lancha. Não tem como não acontecer acidente”, afirma.

Dois inquéritos —um administra­tivo e outro criminal— serão instaurado­s pela Marinha e pela Polícia Civil do Pará para apurar causas, circunstân­cias e responsabi­lidades do acidente.

Mortos: 430 6.jan.1981

Barco Novo Amapá Local: Rio Cajari (AP) A bordo: 696 pessoas Capacidade: 150

Mortos: 340 19.set.1981

Barco Sobral Santos 2 Local: Rio Amazonas (PA) A bordo: 530 pessoas

Mortos: 60* 17.dez.2002

Barco Dom Luiz 15-1º Local: Baía de Marajó (PA) A bordo: 360 pessoas Capacidade: 140

Mortos: 56 15.jul.1988

Barco Correio do Arari Local: Baía do Guajará (PA) A bordo: 135 pessoas Capacidade: 60

Mortos: 54* 4.mai.2008

Navio Comandante Sales Local: Rio Solimões (AM) A bordo: 80 pessoas Capacidade: 60

Mortos: 52* 10.fev.1999

Barco Ana Maria 8º Local: Rio Madeira (AM) A bordo: 180 pessoas

Mortos: 29* 25.nov.2000

Barco Princesa Amanda Local: Rio Solimões (AM) A bordo: 80 pessoas Capacidade: 10

Mortos: 22 23.nov.1996

Barco São José do Acará Local: Rio Acará (PA) A bordo: 120 pessoas Capacidade: 80

Mortos: 20* 20.fev.2008

Barco Alm. Monteiro Local: Rio Amazonas (AM) A bordo: 112 pessoas

Mortos: 16 29.set.2005

Barco Alm. Sergimar Local: Rio Amazonas (AM) A bordo: 60 pessoas Capacidade: 70

Mortos: 13 19.abr.2013

Iate Leão do Norte Local: Rio Arari (PA)

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Ulisses de Sousa População acompanha operação de resgate do barco Capitão Ribeiro no rio Xingu, no PA

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