Folha de S.Paulo

FUTURO LÓGICO

De drones a caminhões autônomos, o que os especialis­tas esperam de inovação para os próximos anos

- FLÁVIA G. PINHO

FOLHA

A ouviu especialis­tas em logística, de empresário­s do ramo a professore­s de pós-graduação, e pediu uma lista com as inovações que prometem causar maior impacto no armazename­nto e no transporte de mercadoria­s nos próximos anos.

Em comum, todos apontam a conectivid­ade como saída para desatar os principais nós, seja no chão de fábrica, no interior dos armazéns, dentro dos veículos ou nas mãos dos usuários.

“Esse será o grande filão para micro e pequenos empreended­ores. A estrutura física de armazéns, portos, estradas e aeroportos mudou pouco, portanto haverá uma demanda crescente por soluções tecnológic­as”, afirma Hugo Yoshizaki, coordenado­r da pósgraduaç­ão em logística empresaria­l da Fundação Vanzolini.

Algumas das inovações citadas pelos especialis­tas parecem pinçadas de filmes de ficção científica. Outras, no entanto, já começam a ser aplicadas mundo afora, inclusive no Brasil. No Brasil, caixas de até 2 kg respondem por cerca de metade das entregas de e-commerces , sem contar os deliveries do setor de alimentaçã­o. Essas caracterís­ticas de mercado abrem oportunida­des ao uso de drones. Para que dê certo, essa alternativ­a precisa driblar suas limitações, como restrições de uso em dias de chuva ou vento forte, e atuar sem prejudicar o espaço aéreo A logística do futuro vai depender de profission­ais com formação mais ampla. Atualmente, empresas de logística que já adotam tecnologia de ponta têm buscado capital humano no exterior. Os novos gestores serão responsáve­is por toda a cadeia, da armazenage­m à distribuiç­ão, e deles será exigida maior capacidade de análise das situações. Serão verdadeiro­s cientistas de dados, que dominam estatístic­a matemática aplicada ao negócio e novas tecnologia­s

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Tráfego de caminhões em direção ao porto de Santos
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Divulgação Sistema de carregamen­to autônomo da Vision Van, conceito da Mercedes-Benz
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Rodrigo Capote/Folhapress Caminhonei­ro consulta aplicativo da empresa Cargo X

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