RALI DACAR
Principal rali do mundo chega à sua 40ª edição
LIMA LA PAZ CÓRDOBA de todo terreno em moto, mas como comecei a minha carreira de treinador aos 18 anos e, sendo os jogos ao fim de semana, não havia maneira de conciliar as duas paixões”, afirmou o técnico.
Seu carro, batizado de Race for Good, estampa marcas de instituições que apoiam causas humanitárias em todos os cantos do planeta.
São elas a Ace For Africa, uma ONG que desenvolve trabalhos nas comunidades pobres no Quênia e Tanzânia para desenvolvimento na educação e saúde, a Fundação Laureus e a APPACDM, uma associação que apoia as necessidades do cidadão com deficiência mental.
Em sua primeira participação no Dacar, Villas-Boas tem um só objetivo: cruzar a linha de chegada no dia 20 de janeiro. Não está preocupado com rendimento ou posições. No momento ocupa a 44ª posição após dois dias de disputa, a quase 3h30 do líder Cyril Despres.
“Meu humilde objetivo é chegar ao fim são e salvo, carro e pilotos! Felizmente estou rodeado pelos melhores do mundo”, afirmou.
Em que pese a paixão pelo automobilismo, Villas Boas nem pensa em deixar o futebol. No segundo semestre, com o início da temporada 2018-2019, quer retornar a um grande clube europeu.
“Só foi possível fazer esta grande aventura pois tenho seis meses livres desde a minha saída da China”, disse o treinador que tem em seu currículo dois títulos nacionais, em Portugal e na Rússia, e o da Liga Europa de 2010-11.
Villas-Boas tem sido especulado na imprensa europeia como um possível substituto de Unai Emery caso ele não siga no comando do PSG.
“Sou um treinador profissional livre neste momento e felizmente tenho uma carreira que permite que meu nome esteja associado aos melhores clubes do mundo e, em consequência, aos melhores jogadores, como Neymar. Se isso acontecer ficarei muito feliz. Mas no momento, no entanto, a minha cabeça está em Córdoba”, disse. BRASIL NA DISPUTA O Brasil está representado no Dacar em três categorias. Nos UTVs, com as duplas Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin (Can-Am) e José Sawaya/Marcelo Haseyama (Polaris). Nos quadriciclos, com Marcelo Medeiros (Yamaha), e nos carros com Jorge Wagenfuhr/Idali Bosse (Mitsubishi Triton).
Em 2017, os brasileiros Leandro Torres e Lourival Roldan foram campeões na categoria dos UTVs. Foi o primeiro título do país na história. O melhor resultado até então era de André Azevedo, vice nos caminhões em 2003.