Paralisação continua após acordo e governo mobiliza Forças Armadas
Segundo o Planalto, 45% dos bloqueios em rodovias haviam cessado ontem; protestos provocam racha no agronegócio
Diante da continuidade da paralisação de caminhoneiros ontem, mesmo após anúncio sobre acordo, o Planalto recorreu a ações policiais e judiciais para desmobilizar os protestos.
O presidente Michel Temer (MDB) anunciou plano de segurança que inclui o emprego das Forças Armadas para liberar as estradas federais obstruídas e viabilizar o abastecimento.
O governo, que apura a suposta participação de empresários no movimento, ainda editou decreto que estabelece a aplicação da GLO (Garantia da Lei e da Ordem) em todo o país e ameaçou decretar confisco temporário de caminhões.
Após a ação, ministros afirmaram que as obstruções em rodovias haviam sido reduzidas em 45%.
No quinto dia de paralisação, agravaram-se o desabastecimento e o leque de serviços prejudicados no país. Ontem, postos de combustível fecharam e houve suspensão de voos em aeroportos por falta de abastecimento dos aviões. Em hospitais, cirurgias eletivas e até serviços de hemodiálise foram cancelados.
A mobilização dos caminhoneiros causou um racha no agronegócio. Enquanto produtores de grãos apoiam o protesto, o setor de carnes quer o fim dos bloqueios.
Diante da continuidade dos protestos dos caminhoneiros nesta sexta-feira (25), o poder público agiu em diferentes frentes para tentar desmobilizar a manifestação por meio de ações policiais e judiciais. Os manifestantes, no entanto, permaneceram nos acostamentos em mais de 500 pontos em rodovias em 25 estados e no DF.
O presidente Michel Temer anunciou um plano de segurança que autorizou o emprego das Forças Armadas para liberar as estradas federais.
“Comunico que acionei as forças federais de segurança para desbloquear as estradas. E solicitei aos senhores governadores que façam o mesmo”, disse o presidente.
“O governo terá coragem de exercer sua autoridade em defesa do povo brasileiro.”
Segundo Temer, uma minoria radical está impedindo “que muitos caminhoneiros levem adiante seu desejo de atender a população e fazer seu trabalho”.
O governo, que avalia a suposta participação de empresários no movimento, ainda editou decreto que estabelece a aplicação da GLO (Garantia da Lei e da Ordem) em todo o país, ameaçou decretar o confisco temporário de caminhões e disse ter lista de 20 dirigentes de empresas para serem investigados.
Em outra frente, o ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal, autorizou o uso da força para desbloquear rodovias. A decisão foi tomada em caráter cautelar (preventivo), a pedido da Presidência da República. A GLO, que permite o uso das Forças Armadas para desbloquear rodovias, entrou em vigor nesta sexta e vale até 4 de junho.
Com a medida, ministros anunciaram ainda no início da noite desta sexta a liberação do acesso à Reduc (Refinaria Duque de Caxias), no Rio, e ao porto de Santos (SP).
Disseram ainda que o número de obstruções em rodovias já havia sido reduzido em 45%. Restavam 519 bloqueios até a noite desta sexta, mas nenhum deles representava obstrução total de estradas.
Tratando a greve como “guerra”, o ministro Eliseu Padilha (Casa Civil) disse que o movimento está diminuindo, apesar da circulação de informações que dizem o contrário. “A primeira vítima da guerra é a verdade.”
Segundo reportagem da BBC, que tinha uma equipe na Reduc, a ação descrita pelo governo não surtiu efeito. Os caminhoneiros permaneciam no local. O protesto no local não obstruiu a estrada, mas impediu a entrada de caminhões-tanques.
A polícia do Exército esteve no local, com carros e motocicletas para escoltar um caminhão-tanque para assegurar o abastecimento do Exército, descreveu a BBC.
Os manifestantes permaneceram nos acostamentos das estradas, em sua maioria, sem impedir o trânsito, seguindo recomendações das entidades de transportes.
No início da tarde, o presidente da Abcam (Associação Brasileira dos Caminhoneiros), José da Fonseca Lopes, afirmou que o acordo firmado por outras entidades para pôr fim à mobilização e o uso da força não conseguiriam acabar com a paralisação e que “pode correr sangue”, a depender do emprego de força.
Mais tarde, a entidade contemporizou. Divulgou nota para pedir que os caminhoneiros deixassem livres as vias. “Preocupada com a segurança dos caminhoneiros, [a Abcam] vem publicamente pedir que retirem as interdições nas rodovias, mas mantendo as manifestações de forma pacífica, sem obstrução.”
Em vídeo, o presidente da CNTA (Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos), Diumar Bueno, criticou Temer e disse que as lideranças que participaram de reunião em Brasília não se comprometeram a pôr fim às paralisações.
A entidade divulgou que foram registrados 550 pontos de protestos. Às 18h, 25 estados e o Distrito Federal tinham algum tipo de ato —a maioria absoluta sem interdições.
Os manifestantes acampados nas estradas também demonstravam insatisfação com a proposta do governo e uso da força policial.
Mesmo com a informação circulando pelo WhatsApp de que o governo autorizou o uso do Exército, os caminhoneiros reunidos próximos à entrada de um posto de gasolina na Régis Bittencourt, em Embu das Artes (SP), prometiam não deixar a paralisação.
“Vamos ficar até resolver. Não tem data. A gente veio na quarta para ficar até quinta e ficamos também na sexta. Se for preciso ficar no fim de semana, na semana que vem, vamos ficar”, disse o autônomo William Batista, 32, que levou seu caminhão para o local às 7h de quarta-feira (23).
O cenário era o mesmo ao longo da BR-381, nos 590 quilômetros que ligam Belo Horizonte a São Paulo.
“Tem que estar escrito no diário oficial”, disse o caminhoneiro Lucas Idalécio Lemos da Silva, 32, sobre a redução de impostos anunciada pelo governo.
“Eu queria estar em casa, mas este é o ponto crucial da manifestação. Se desmobilizar agora, não vai dar em nada”, disse Silva, durante o protesto em Betim (MG). Ele é do Rio Grande do Sul.