Tire suas dúvidas sobre manutenção do carro
É preciso fazer alinhamento em todas as revisões?
Só há necessidade de realizar o serviço quando o veículo atingir a quilometragem indicada no manual do proprietário. Fora isso, o alinhamento 1 deve ser feito quando houver um desgaste irregular dos pneus ou se, em um piso plano, o carro tende a puxar para um dos lados. Não é preciso fazer um alinhamento preventivo
Devo repor água e óleo no posto de gasolina?
Além de abastecer, o máximo que deve ser feito no posto é calibrar os pneus e encher o reservatório do limpador de para-brisa, segundo Henrique Pereira, da SAE Brasil. É comum que o frentista diga que o nível do óleo está baixo, porque o tempo em que o veículo fica parado no posto não é suficiente para que o lubrificante, que circula pelo motor, retorne ao reservatório (cárter). Os riscos são adicionar lubrificante sem necessidade e misturar tipos diferentes, o que não é recomendado. A verificação tem de ser feita com o motor frio, em terreno plano. O nível do óleo deve estar entre as marcações de mínimo e máximo da vareta medidora 2.
3 Já o problema de abrir o reservatório de água com o motor ainda quente é criar bolhas de ar no sistema de arrefecimento, dificultando a circulação do líquido
Faz diferença abastecer com gasolina aditivada? E premium?
A gasolina aditivada de fato ajuda diminuir o acúmulo de impurezas no sistema de alimentação no motor. Isso, a longo prazo, também ajuda a reduzir o consumo de combustível. Mas, até por conta do valor mais alto, não é necessário abastecer sempre com a aditivada. É possível alternar os abastecimentos sem prejudicar o carro. Já a gasolina premium só é interessante para veículos de alta performance, que rendem mais ao usar esse tipo de combustível
Posso só completar o fluido de freio?
O fluido de freio não se reduz com o uso. 4 Se o nível estiver abaixo do ideal, é sinal de que deve haver algum problema, como vazamento ou desgaste natural das pastilhas de freio. É importante verificar o fluido a cada seis meses, segundo Fabio Facca, gerente de vendas da Campneus
É necessário fazer limpeza nos bicos injetores de combustível?
Na maioria dos casos, não. Os injetores são autolimpantes, afirma Felipe Cyrillo, da startup Simplificaa Soluções Automotivas