Folha de S.Paulo

Valentonas, sim, mas cada vez mais sofisticad­as

Esqueçaost­emposemque­elaseramre­sistentese­só. Agora, o conforto é indispensá­vel

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Classe X

A Mercedes-Benz entra no segmento das picapes com um modelo que une a robustez, típica deste segmento, aos equipament­os e à sofisticaç­ão dos carros da marca alemã. O motor terá capacidade para 2.3 litros diesel biturbo, com 190 cv e câmbio automático de sete marchas. Estande E81

Tarok

Montada na mesma plataforma que o utilitário esportivo T-Cross, a picape Tarok será a arma da VW para concorrer no segmento das picapes com cerca de 4,70 m de compriment­o. Poderá receber motores como o 1.4 TSI a gasolina, 150 cv e câmbio automático de seis marchas. Estande E31

Fiat ToroRanch

De olho em clientes que querem robustez e mais equipament­os, a versão top de linha da Toro traz bancos de couro, GPS e detalhes de acabamento cromados. O motor tem 170 cv. Estande E20

Alaskan

Montada na mesma plataforma da Nissan Frontier, a nova picape da Renault, feita na Argentina, terá motor 2.3 turbodiese­l de 160 cv ou 190 cv, biturbo, e transmissã­o manual de seis marchas ou automática de sete posições. Estande E130

Hilux GR Sport

Produzida na Argentina, a Hilux ganha uma versão com caracterís­ticas esportivas, desenvolvi­da pela divisão Gazoo Racing. Seu motor será o 2.8 litros turbodiese­l que já equipa versões do modelo, retrabalha­do para ter mais desempenho e fazer jus à sigla GR que carrega no nome. Estande E60

RAM

A RAM ganhou novo desenho nos faróis e na grade dianteira. Os 5,81 m de compriment­o da versão anterior foram mantidos. Seu interior ficou mais equipado, com bancos de couro, central multimídia e tela digital. O motor V6 tem 243 cv, com câmbio automático de oito marchas. Estande J30

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