Folha de S.Paulo

Veja como foi a viagem técnica dos brasileiro­s ao Porto de Singapura

Comitiva de brasileiro­s foi conhecer de perto o Porto de Singapura, um dos maiores e mais modernos do mundo

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“Singapura é uma cidade-estado pequena que carece de recursos naturais. A sua estratégia foi desenvolve­r o comércio internacio­nal através da cidade porto e tornar o mundo todo o seu mercado”

Allan Chiang, representa­nte da Santos Port Authority na Ásia

“Pudemos visitar portos, conhecer empresas de tecnologia e o que há de mais moderno no mundo em termos de logística e de portos”

André Ursini, CEO do Complexo Empresaria­l Andaraguá

“O que ficou muito claro é que todo degrau de melhoria e eficiência nas operações portuárias passa necessaria­mente por inovação tecnológic­a”

Angelino Caputo, diretor-executivo da ABTRA (Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegad­os)

“Singapura é um modelo que pode e deve ser aproveitad­o no Brasil, sendo devidament­e estudado, conhecendo as particular­idades do nosso setor, as dificuldad­es de acesso ao porto e algumas dificuldad­es de ordem jurídica que podem ser obstáculo em nosso país”

Beatriz Gallotti, do Gallotti Advogados Associados

“Trocamos experiênci­as com a PSA e com a Autoridade Marítima de Singapura, entendendo como foi o desenvolvi­mento desse mercado neste importante hub logístico para toda a Ásia”

Casemiro Tércio Carvalho, diretorpre­sidente da Codesp

“Pudemos ver o que o país implantou em tecnologia­s portuárias. Voltaremos ao Brasil com muitos insights”

Flávia Morais Lopes Takafashi, diretora do Departamen­to de Gestão de Contratos do Ministério da Infraestru­tura

“O sucesso de Singapura mostra que quando a população e o governo se unem com um propósito, conseguem alcançar seu objetivo num prazo bastante razoável”

Henry Robinson, diretor da MSC Mediterran­ean Shipping do Brasil

“O que aprendemos em Singapura, com certeza, vai ajudar a engrandece­r nosso Porto de Santos”

Hermes Bastos Filho, diretorsup­erintenden­te da Praticagem do Estado de São Paulo

“Fiquei impression­ado com o avanço tecnológic­o nas operações e na infraestru­tura portuária desse país asiático”

Ivan Akaoui Vianna, diretor de mercado da Unimed Santos

“Aprendemos em Singapura que nossos portos funcionarã­o melhor com diminuição de instâncias de decisão e maior empoderame­nto da Autoridade Portuária”

Jacqueline Wendpap, chefe de gabinete da Diretoria-Geral da Antaq

“Em Singapura, a Autoridade Portuária tem o domínio sobre o porto não apenas na questão técnica, mas também procura atrair negócios para o setor, não deixa os terminais sozinhos”

Jesualdo Conceição, presidente da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP)

“Participam­os de reuniões bem interessan­tes, como as tratativas ambientais para liberação da nova fase do Porto de Singapura. Situação importante que deveríamos olhar com carinho para tentar incorporar em nossos portos brasileiro­s”

João Almeida, executivo da Rumo Logística e representa­nte do Sopesp

“Tivemos a oportunida­de de interagir com autoridade­s portuárias e empreended­ores que nos revelaram seus modelos de sucesso”

João Bosco de Brito Vasconcelo­s, diretor da Praticagem do Brasil

“Pudemos compreende­r como esse país/cidade saiu em 50 anos de um nível de pobreza extrema para se tornar um dos membros do Primeiro Mundo”

José Roberto Campos, consultor portuário e coordenado­r do Comitê Orientador do Fórum Nacional

“A missão que visitou Singapura não medirá esforços para que a colaboraçã­o entre os dois países aumente”

Júnior Bozzella, deputado federal (PSL-SP)

“Singapura é uma experiênci­a singular, ótima, inclusive pelo desenvolvi­mento do país. Estamos levando novas possibilid­ades de aplicação no Brasil na questão das movimentaç­ões de cargas”

Luciana Cardoso Guerise, diretora executiva da ATP (Associação de Terminais Portuários Privados)

“Tivemos a oportunida­de de conferir o planejamen­to de um porto com muita inovação e tecnologia, experiênci­a que temos que levar para o Brasil”

Luiz Cláudio de Araújo Simões, diretor Comercial do Ecoporto Santos

“Foi uma ótima oportunida­de de conhecer um país que investe muito em planejamen­to”

Mariana Pescatori Candido Silva, assessora da Secretaria Executiva do Ministério da Agricultur­a.

“Visita com nível excelente de atividades. Vimos a independên­cia da Autoridade Portuária que efetivamen­te exerce a autoridade, um modelo que interessa para nós”

Mário Povia, diretor-geral da Antaq

“É muito importante ver o que acontece em Singapura, comparar com nossa realidade no Brasil e buscar aumentar a eficiência e a produtivid­ade dos nossos portos”

Ricardo Arten,

diretor-presidente da Brasil Terminal Portuário (BTP)

“Conseguimo­s ver um ambiente completame­nte diferente do que estamos acostumado­s. Não é só tecnologia. Há uma diferença de infraestru­tura muito grande”

Ricardo Falcão, vice-presidente da Associação Internacio­nal de Práticos Marítimos (IMPA)

“Conhecemos o modo como fazem as operações em Singapura e como se dá a possibilid­ade para as empresas investirem”

Ricardo Molitzas,

gerenteexe­cutivo do Sindicato dos Operadores Portuários do Estado de São Paulo (Sopesp)

“Singapura é referência em inovação. Conhecemos empresas e pessoas incríveis que certamente vão agregar muito para o futuro do Porto de Santos e para o futuro da infraestru­tura brasileira”

Rui Klein, diretor de concessões rodoviária­s estaduais da Ecorodovia­s

“Vimos que a tecnologia não vem para substituir o capital humano, ao contrário. Podemos usar a experiênci­a daqui para diminuir os gargalos existentes no Brasil”

Tenente Coimbra, deputado estadual (PSL-SP)

“O que mais impression­a é que eles investem no ser humano. A grande preocupaçã­o é preparar as

pessoas para a competitiv­idade internacio­nal”

Senador Wellington Fagundes, (PL-MT), presidente da Frente Parlamenta­r Mista de Logística e Infraestru­tura

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Fotos: Estúdio Folha Comitiva brasileira na sede da PSA
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Ricardo Molitzas testa simulador de operação de contêinere­s na MPA

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