Três montadoras já oferecem aluguel de automóveis no país
Renault estreia no serviço e se soma a Fiat e VW; mensalidade parte de R$ 869
A Renault lança seu serviço de aluguel de longo prazo no Brasil e quer conquistar clientes pelo preço.
O compacto Kwid Zen é oferecido em um plano que custa a partir de R$ 869 por mês. O valor —que pode ser pago via cartão de crédito ou boleto bancário— inclui seguro, documentação (IPVA, licenciamento e emplacamento) e revisões. Há opções com 12, 20, 24 ou 36 meses de assinatura. Ao fim do período de locação, o consumidor devolve o carro à montadora.
O plano promocional para o Kwid Zen tem duração de 20 meses. Também é possível alugar os modelos Stepway e Duster, ambos na versão 1.6 Iconic e equipados com câmbio automático do tipo CVT. Os valores partem de R$ 1.539 e R$ 1.699, respectivamente.
Os preços variam de acordo com a quilometragem percorrida mensalmente —quanto maior, mais alto o valor cobrado. Há planos com 500 km, 1.000 km, 1.500 km ou 2.000 km, e a abrangência é nacional.
Se o consumidor exceder o estipulado em seu contrato, irá pagar um adicional de R$ 0,50 por quilômetro rodado a mais.
As condições propostas pela Renault para seu plano de assinatura afastam os motoristas de aplicativo, que precisam de franquias maiores de quilometragem. O foco, portanto, está no consumidor que deseja ter um carro na garagem para uso cotidiano.
Além da Renault, Fiat e Volks disponibilizam planos de aluguel para alguns de seus modelos, embora ainda não ofereçam a modalidade para todo o território nacional.
Na VW, a opção mais em conta é a assinatura do utilitário compacto T-Cross, que custa a partir de R$ 1.899 mensais no plano de um ano, com 1.800 km de franquia por mês.
Com oito modelos disponíveis em diferentes versões, a Fiat é a que oferece o maior número de opções para aluguel. A opção mais em conta custa R$ 1.350. Esse é o valor mensal cobrado pela assinatura de um Argo 1.0 no plano de 36 meses com franquia de 1.000 quilômetros.
Ambev anuncia acordo para ter mil veículos elétricos
A Ambev fechou parceria com a startup brasileira FNM e com a montadora nacional Agrale para ter mil veículos elétricos, incluindo caminhões e vans, como parte dos planos da fabricante de bebidas de ter metade de sua frota rodando com energia limpa até 2023.
O valor do investimento não foi revelado. A Ambev afirmou apenas que o projeto é “viável economicamente devido ao menor custo de energia e manutenção”.
Com cerca de 5.300 caminhões, a Ambev tem uma das maiores frotas dedicadas do país. E é com a conversão dessa estrutura que a companhia planeja reduzir em 25% a emissão de CO₂ em toda sua cadeia até 2025.
Os veículos da parceria vão para transportadoras que prestam serviços de distribuição para a cervejaria, somando-se a cerca de 1.600 outros elétricos que estão sendo produzidos em Resende (RJ) pela Volkswagen Caminhões e Ônibus, dos quais 100 devem começam a rodar já este ano.