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Compactos e ágeis para ruas e estradas, estes modelos comprovam que ter estilo e personalidade é fundamental

Classe A

O hatch da Mercedes ressurge com linhas mais esportivas e maior: agora tem 4,42m de comprimento –12 cm a mais do que tinha o modelo que substitui. Com isso, seu porta-malas pode carregar 29 litros a mais de bagagem. Terá motores 1.4, com 163 cv, e 2.0, com 224 cv. Estande E81

Jimny

O novo Jimny ganhou linhas mais quadradas, como as da segunda geração do modelo, apelidada “Samurai”. Mas evoluiu e incorporou itens de conforto e tecnologia, como os faróis com LEDs. Mede 3,64 m e é equipado com motor 1.5 litro, movido a gasolina, com 102 cv. Estande E230

Z4

Montado em uma nova plataforma (compartilhada com o Toyota Supra), o novo BMW Z4 ganha linhas mais agressivas, motor de 6 cilindros, com 340 cv, suspensão adaptativa e freios com regulagem esportiva. Vai de 0 a 100 km/h em 4,6s. Estande E131

Ka Urban Warrior

Ainda um carro-conceito, sem previsão de ser produzido em série, a versão mais aventureira do sedã compacto da Ford terá distância do solo maior e visual mais arrojado do que se espera de um sedã com estilo convencional. O interior terá bancos de couro e central multimídia, com tela de 6,5 polegadas. O motor escolhido para equipá-lo é o 1.5 litro, de 3 cilindros, com 137 cv e câmbio automático com seis marchas. Estande E40

Argo Sting

Em estudos, o protótipo Sting é uma proposta para dar um toque ainda mais dinâmico ao hatchback da Fiat, com 3,99 m de comprimento. As novidades como a grade dianteira com desenho mais arrojado, os canos do escapamento mais largos e os bancos esportivos na cor preta com detalhes em amarelo. Seu motor 1.8 tem 139 cv, com uma suspensão mais rígida e câmbio com engates mais curtos. Estande E20