Elantra muda por dentro e por fora
Versões serão equipadas com motor 2.0 litros flex
AHyundai Caoa lança no Brasil o New Elantra, com novo design e incremento tecnológico. O sedã está disponível em três versões, com preços entre R$ 85 mil e R$ 115 mil.
Falando emforma, o NewElantra apresenta a grade do radiador completamente revisada, agora em formato hexagonal, de acordo com a identidade visual da Hyundai. O sedã também passou a contar com um novo conjunto óptico e entradas de ar em formato cortina para refrigeração das rodas dianteiras.
Já na parte traseira, recebe novas lanternas traseiras em LED e extrator de ar localizado na parte inferior do para-choque. No interior, o New Elantra utiliza materiais suaves ao toque, conferindo maior sofisticação na cabine.
Todas as versões do sedã serão equipadas com motor 2.0 litros flex, que desenvolve 167 cv quando abastecido com etanol e 157 cv utilizando gasolina, sempre a 6.200 rpm. O torque máximo é, respectivamente, 20,6 kgfm e 19,2 kgfm, ambos a 4.700 rpm. Junto deste está a segunda geração da transmissão automática Shiftronic de seis marchas da Hyundai.
Serão comuns, em qualquer das versões do Hyundai New Elantra, equipamentos como espelho elétrico e aquecido, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, controle de velocidade de cruzeiro, seis airbags, um dispositivo de fixação de cadeirinhas infantis (ISOFIX) e sistema de áudio com comando no volante.
TORQUE MÁXIMO: 20,6 KGFM (ETANOL) OU 19,2 KGFM (GASOLINA)