É a nova Ranger!
Picape ganha série especial esportiva, além de uma nova versão de entrada com motor diesel
AFordlançanoBrasilalinha 2018 da Ranger. A picape ganha novos equipamentos, uma série especial esportiva, a Sportrac, além de uma nova versão de entrada XLS diesel com tração4x2.Elapossuitransmissão manual e custa R$136.850.
Já a série especial Sportrac foi desenvolvida com base na versão XLS 2.2 diesel, porém dotada de tração4x4etransmissãoautomática. Custa R$163 mil.
A linha completa é toda oferecidaemcabinedupla.Osmotores são o 2.5 flex e os 2.2 e 3.2 diesel.
Além das novas versões SportraceXLS4x2,aRanger2.2Diesel XLScontinuaaoferecerasopções 4x4manual,porR$148.850,e4x4 automática, por R$ 156.700.
JáaRanger3.2dieselXLT,com tração4x4etransmissãoautomática, é equipada com rodas de liga leve de 18”, bancos e volante de couro, ar-condicionado automático digital de duas zonas, monitoramento de pressão dos pneus, pneus mistos e capota marítima, com preço de R$ 175 mil. O santantônio é um opcional.
A topo de linha 3.2 diesel 4x4 Limitedagregaequipamentoscomo piloto automático adaptativo esistemadepermanênciaemfaixa e personalização da luz ambiente em sete cores. Custa R$188.890.
Tais configurações se repetem nas três versões da Ranger 2018 com motor 2.5 Flex: XLS, XLT e Limited.Aprimeira,comsensor de estacionamento e câmera de ré, custa R$ 107 mil. A XLT, com a central Sync 3, rodas de liga leve de 18 polegadas, pneus mistos e capota marítima, R$ 118.420. A Limited, também com a central Sync 3, sai por R$126.490.