Etanol mais competitivo
Motor com consumo equivalente ao proporcionado pela gasolina é desenvolvido
Já imaginou um motor a etanol rendendo como um a gasolina? Isso já é realidade. Pesquisadores da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), coordenados pelo professor e engenheiro mecânico José Guilherme Coelho Baêta, desenvolveram a tecnologia, composta por uma câmara de combustão mais eficiente para o combustível, o principal da matriz energética brasileira. Quando estiver no mercado, o benefício não será apenas econômico. Também terá importância ambiental.
“Devemos olhar para o ciclo completo da tecnologia para ver o quanto ela é sustentável. A produção das baterias de lítio para veículos elétricos gera emissão de grande quantidade de CO2 (gás carbônico) na atmosfera. A nossa matriz energética (o etanol) é muito mais limpa do que outras pelo mundo”, defende Baêta.
O professor também vê na sua câmara de combustão um rumo para a tão questionada autossuficiência na produção de combustíveis: “Precisamos mudar essa postura de seguir pagando por tecnologias importadas, que foram desenvolvidas para os seus países de origem, já que temos a nossa própria base energética”.
Desenvolvido em laboratório, o motor criado pelos pesquisadores é um três cilindros 1.0 litro de, creiam, 185 cavalos, queimando apenas etanol. Comparado com outros propulsores do mercado, o ganho em eficiência atinge 43%, segundo Baêta.
O professor ainda faz questão de destacar que a otimização de componentes tornou a unidade mais leve, o que pode gerar economia no sistema de suspensão dos carros, por exemplo, sem contar que tal potência pode equipar automóveis até então incompatíveis com esta cilindrada.
“Imagine um SUV, uma van, com um motor 1.0, o nosso motor tem força para movimentar veículos deste tipo”, exemplifica Baêta.