Para preservar vidas
Frenagem autônoma de emergência visa a reduzir riscos de batidas frontais
Brasil/Mapfre (Centro de Experimentação e Segurança Viária), o sistema de Frenagem Autônoma de Emergência (AEB - Autonomous Emergency Braking, o nome em inglês), foi desenvolvido com o objetivo de minimizar os riscos de colisões frontais ou diminuir consideravelmente o impacto de uma batida.
“Apesar de ainda não ser um item obrigatório em vários países, trata-se de recurso muito importante para a segurança viária, principalmente pelo fato de proporcionar ao motorista, passageiros e até pedestres uma proteção extra”, comenta.
Sensores e câmeras
No geral, o sistema é formado por sensores e câmeras instalados no para-choque dianteiro e tambémnopara-brisadoveículo. Dessa forma, eles analisam a área que será trafegada e identificam ospossíveisobstáculosàfrentedo carroe,quandoacionado,orecurso inicia uma frenagem de emergência e alerta o motorista.
“Se o condutor não responde após o aviso, o AEB automaticamente freia o veículo a fim de evitar a colisão com outro automóvel ou até mesmo com um pedestre”, explica Rubio.
Nos EUA, a frenagem automática se tornará obrigatória a partir de 1º de setembro de 2022 e já conta com o apoio das maiores montadoras do país, que representam cerca de 99% da frota ativa nas ruas do país. Em território nacional, essa tecnologia não está presente na maioria dos veículos e não há nenhuma previsão para se tornar um item de fábrica.