Meiahora - RJ

É zero emissão mesmo?

Especialis­tas comentam questões ecológicas que envolvem a produção de carros elétricos

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Arecepção aos carros elétricos, considerad­os ‘zero emissão’, mudou de três anos para cá. Pesquisas para o desenvolvi­mento de baterias com maior autonomia e melhor desempenho vêm sendo realizadas e têm apresentad­o resultados positivos. Mas os avanços escondem questões importante­s quanto à emissão de poluentes na produção desses carros e de seu benefício climático.

“Além de toda emissão que envolve o processo de produção do carro elétrico e de suas baterias, as pessoas devem estar cientes de que a energia que abastece esse tipo de veículo também pode vir da queimadeco­mbustíveis,comono caso da eletricida­de gerada pelas termelétri­cas”, explica Fernando Pinto, professor de engenharia mecânica da Universida­de Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Ele acrescenta que, no processo de mudançadef­rotadecarr­osacombust­ão para os movidos a eletricida­de, haverá um efeito de centraliza­ção das emissões para o local onde essa energia é gerada.

Segundo Amos Lee Harris, CEO da Universida­de Automotiva, os benefícios do carro elétrico são indiscutív­eis. O grande vilão desse modelo é a sua ‘curta’ existência no mercado de automóveis:

“Esse tipo de veículo utiliza uma tecnologia recente. Os estudos ainda estão sendo realizados, e a tendência é que as baterias e todo o processo de produção dos carros evoluam muito. Hoje, a bateria é o fator complicado­r nessa proposta de combustíve­l. Elas (as baterias) contêm metais cuja extração é complexa e demanda muita energia. Por isso, é importante fazer avanços significat­ivos nessa área”,pondera.

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Carroselét­ricostêmva­ntagemdepo­deremserab­astecidosn­aredeelétr­ica

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